导读 近期，红海船只频频遭遇袭击，对此，多家航运企业纷纷宣布暂停在红海的航行运输。专家分析表示，考虑到停运的航运公司占据全球集装箱航运市
近期，红海船只频频遭遇袭击，对此，多家航运企业纷纷宣布暂停在红海的航行运输。专家分析表示，考虑到停运的航运公司占据全球集装箱航运市场份额的50%以上，此行为将会直接拉动国际贸易运输的安全成本，对国际航运业和供应链造成极大程度的冲击，进而会影响整个世界经济的发展。
如今，红海和曼德海峡之间的紧张局势已经蔓延到了国际航运业，对整个世界经济产生了很大的冲击。对于航运业的冲击是更加明显的，未来，更多的停运会给到亚洲或欧洲的航线上，尤其是配备集装箱的远洋运输，将会遭遇极大的风险和挑战。如果巴以冲突持续外溢，局势更加紧张，对世界经济所引发的风险，很有可能是系统性的，将会给世界经济带来更为严重的冲击。