导读 近段时间，网红贾月婷开启了自己的直播带货，通过这种方式来改变自己造车的困境，但目前看来并没有任何太大的作用，虽然近一周法拉第未来的...
近段时间，网红贾月婷开启了自己的直播带货，通过这种方式来改变自己造车的困境，但目前看来并没有任何太大的作用，虽然近一周法拉第未来的价值得到了暴涨，让一部分人重拾了对贾跃亭的一个信心，但对于一家车企而言，无论是研发还是投入消耗金钱的速度都是非常快的，如果要靠着创始人的ip来进行流量变现的话，是很困难的一件事情，而且贾跃亭是拯救不了法拉利未来的。
法拉第未来这一次的股价大涨并不能够和贾跃亭画上等号，因为对于造车，尽管法拉利未来股价不断的在进行上涨，但对于整个车企来说，这依旧是属于杯水车薪，几乎可以说是忽略不计的，值得一提的是之前经过了债务重组，贾跃亭在法拉第未来几乎没有任何的股份，而作为公司的创始人，他甚至都不能够算作该公司的ceo，在今年5月份的时候，贾跃亭宣布将会认真的思考去出席ceo共同承担责任，但法拉第未来公司则马上发布了声明，打脸了贾跃亭。
贾跃亭以个人而非公司高管的身份在社交媒体发布了一段和公司相关的视频，视频当中声明没有经过公司的批准，任何类似的声明都不应该是公司的所为，而且法拉第未来还表示，目前董事会是不会考虑任命其他的ceo的，从公司发布的信息上面来看，贾跃亭能够做到的东西很少。
对于法拉利未来这一个ip和公司来说，想要真正实现规模化的量产是困难的，从生产的第一辆汽车到如今只生产了11辆，而且其中有一辆汽车的车主还是贾跃亭的本人，之前法拉第未来的公司还因为拖欠房租差点被人赶了出来，这一切的一切都不让人看好法拉利未来这个车企。