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地下车库设计规范
1.总平面设计
地下车库应位于总平面内，以方便出入，并远离人行道。汽车的坡道位置应尽可能靠近出入口，这样最常见的目的是减少液氨车光线的干扰和汽车的噪音。一般来说，地下车库的匝道不少于两个，但车辆数量在100辆以下时可以设置一个，车位数量超过500个时需要设置三个或三个以上的匝道。当然，如果条件允许，50-100个车库最好设置两个坡道。
2.装帧设计艺术
汽车坡道有一定的分类。如果按照平面形式来划分，可以分为直坡道、弯坡道、螺旋坡道等等。根据出入口车规定的坡道，小型车单车运行3.5m，双车运行6.0m，坡道疏散宽度一排4.0m，两排7.0m。因此，宜为单车道坡度不小于4.0m，双车道坡度不小于9.0m。在平面设计中，最好使用直坡道，少用弯坡道。在混合匝道中，直线和曲线的交点必须相切，不能有折线。否则就是不达标，危险。
3.轮廓设计
在纵断面设计中，当汽车坡道的纵坡大于10%时，坡道的上下两端应设置等于正常坡道1/2的缓坡。设置这个缓坡的主要目的是让囚车的某些部分与地面发生摩擦。另外，缓坡是与之相连的正常坡度的1/2，必须是这个值。其实曲线的缓坡更实用。在实际使用中会更加流畅舒适。曲线缓坡的超高设计应明确外环高内环低，从外环坡到内环。
汽车库和车库防火设计的一般规定
车库与其他建筑应保持一定的防火距离。根据城市规划要求，合理确定车库、车库、停车场的位置、防火间距、消防车道和消防水源，总平面布置应符合下列要求：
汽车库、车库和停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区。车库不应建在甲、乙类厂房和仓库旁边或与其结合。
一级车库应单独建造；、、类车库可设在首层或与、类耐火建筑相邻，但不得建在或相邻于甲、乙类厂房、仓库、车间或进行明火作业的托儿所，幼儿园、中小学校的教学楼，老人楼、病房楼及人员密集场所。
地下和半地下车库不应设置修理车位、喷漆室、充电室、乙炔室和甲、乙类物品仓库。车库和修理厂内不应有汽油罐、油罐车、液化石油气或液化天然气储罐和加油机。
或燃油燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器、多油开关等。不应设置在车库或车库内。受条件限制，需要布置相邻车库和修理库时，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》 GB50016的有关规定。
高层车库与其他建筑物、车库、修理库、高层工业与民用建筑的防火间距应按上表规定值增加3m。车库、车库与甲类厂房的防火间距应按上述规定值增加2m。甲、乙类货物运输车辆的车库、修理库与民用建筑的防火间距应25m，与重要公共建筑的防火间距应50m。ga之间的防火距离
车库一般都在一楼，一楼最常见的问题就是湿气重。一般情况下，最好选择一些防潮效果较好的装修材料。车库地面最好用大理石地砖，墙面用壁纸或涂料，天花板用石膏板吊顶，因为这些材料的防潮效果比较理想。
第二，身高
进车库，对高度有一定要求，装修后底层会加高，所以车库高度不能低于2。5米，否则会压制黑暗。其次，由于车库不同于屋内的其他空间，基本上是没有改善采光的窗户，所以车库的高度不能太低。
三。安全
安全永远是第一位的，尤其是防火，是车库装修的重中之重。
四。空气
车库没有窗户，大多比较闷，通风也不理想，所以装修车库的时候最好安装通风设备。如果安装了排气扇，车库就可以时时通风。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。