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为什么说车架是整个汽车的基体其功用和结构特点是什么

导读 大家好,小皮来为大家解答以上问题。为什么说车架是整个汽车的基体其功用和结构特点是什么这个很多人还不清楚,现在一起跟着小编来瞧瞧吧!...

大家好,小皮来为大家解答以上问题。为什么说车架是整个汽车的基体其功用和结构特点是什么这个很多人还不清楚,现在一起跟着小编来瞧瞧吧!

1、 因为汽车中所有的部件都安装在车架上,所以车架是汽车最基本的部件。

2、 车身由车架和车身覆盖件组成,汽车的副车架、悬架和动力总成都固定在车架上。

3、 如果没有车架,汽车就不能正常行驶。

4、 通常常见的车身是承载式车身,由车架和盖子组成。

5、 包括前后杠、车门、发动机罩、行李箱盖和前挡泥板。

6、 由于车顶和后挡泥板是焊接在车架上的,所以它们也是车架的一部分。

7、 承载式车身的优点是舒适性更好,重量更轻,重心更低。大多数汽车都使用承载式车身。

8、 硬派越野车很多,皮卡会用非承载式车身。

9、 非承载式车身具有更好的扭转性能,这种车身设计可以使汽车应对更加严峻复杂的路况。

10、 但是非承载式车身的舒适性不好,重量比较大。

11、 非承载式车身设计的车重心比较高,不利于提高车的操控性。

12、 如果汽车重心很高,那么汽车在快速过弯时会侧倾得更多,影响汽车的过弯速度和车内乘客的舒适性。

关于为什么说车架是整个汽车的基体其功用和结构特点是什么的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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