导读 随着新能源汽车保有量的不断增加，汽车的充电问题一直是相关车主不得不面对的一个难题，特别是在今年的国庆假期时，不少高速服务区充电难的
随着新能源汽车保有量的不断增加，汽车的充电问题一直是相关车主不得不面对的一个难题，特别是在今年的国庆假期时，不少高速服务区充电难的现象依旧频发。
近日，有网友在网上呼吁称，希望混动和增程式电动车的车主，可以将相关充电桩让出，给那些更加刚需的纯电车主使用，这一说法在网络上也引发了不小的讨论。
随着国庆假期高速免费，自驾出游的人数也迎来高峰，这也导致了高速服务区内等待充电的电动汽车排起了长龙。有网友在网上发文称：“服务区四个充电桩，其中三个被增程车占用，拜托以理想车主为代表的增程式车主们，节假日期间的高速服务区充电资源很稀缺，你们就别和纯电车主抢充电桩了，谢谢。”同时还发了一张服务区内不少增程式车辆使用充电桩充电的图片。
该网友的这一说法立刻在网络上引发了不少人的讨论。有网友表示，假期这种充电资源紧张的时候，增程式电动车这种可以自己发电的电车其实可以让出部分充电桩给更加需要充电的纯电车。
不过大部分人对这一说法持反对态度。“既然是绿牌车，于情于理都有使用充电桩的权利。”更有网友直接点出：“不要把不想排队说得这么正义。”
无论怎么样，混动车和增程式电动车既然提供了充电这一选项，人家去充电桩充电以节省用车费用本来就没有任何问题，再加之此类车型电池容量普遍不大，其实充电时间普遍也要比更大容量的纯电车用时更短。因此要增程式电动车给纯电车主让充电桩这一说法其实有一些道德绑架之疑。
文章来源：快科技