导读 10月28日，在成昆铁路扩能改造工程小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨落下，成昆铁路复线全线铺轨完成。成昆铁路复线北起成
10月28日，在成昆铁路扩能改造工程小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨落下，成昆铁路复线全线铺轨完成。
成昆铁路复线北起成都，南至昆明，全长约860公里，设计时速160公里，采用分段建设、分段开通的方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约226公里正在抓紧建设中。
成昆铁路复线并行于既有成昆铁路，沿老成昆铁路截弯取直，比老成昆铁路缩短了近230余公里。采用大半径曲线、长隧、高桥等设计方案，线路避开了许多不良地质路段，但同时加大了隧道埋深，这对技术施工提出了更高的要求。
成昆铁路复线全线年度铺轨长达450公里，创造了西南山区的铺架纪录。
成昆铁路复线全线正式通车后，运行时间从原来的19个小时缩短至7个小时左右，给沿线老百姓的出行带来极大方便。
文章来源：快科技