导读 虽然现在不少地区，只给国标电动车上国标绿牌，但是还是有不少超标车浑身其中，这些超标车动力更强，速度也更快。虽然骑行的时候畅快，但是
虽然现在不少地区，只给国标电动车上国标绿牌，但是还是有不少超标车浑身其中，这些超标车动力更强，速度也更快。虽然骑行的时候畅快，但是一旦发生肇事事故，带来的后果可能也更严重。
近日，据报道，河南焦作武陟县法院审理一起二轮电动车肇事，被鉴定为机动车引发的纠纷案。
事发当天，张某骑二轮电动车撞人，交警部门鉴定该车辆系机动车，张某负全责，需支付赔偿金27万。
后张某将销售中心和生产厂家告至法院，最终法院判决两被告共同承担20%则责任。
据悉，法院审理认为，涉事电动车整车重量、最高行驶车速和制动等多项指标超过国家标准，致使该车被鉴定为机动车。法律规定需要经过严格的身体检查、学习培训和考试，取得驾驶证后方可驾驶机动车上路。
被告以非机动车名义向消费者销售实际上的机动车，隐瞒了不合理的危险，即使产品检验质量合格，因不合理危险造成消费者受害，产品缺陷与事故发生及损害结果有一定因果关系。
法院判决两被告共同承担原告损失部分的20%，其余损失原告自负。
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文章来源：快科技