导读 除了中国之外，德国也是高铁大国，日前德国铁路DB公司发出要求，指定西门子及阿尔斯通两家公司研发下一代高铁，目标是在2030年后投入运营。
除了中国之外，德国也是高铁大国，日前德国铁路DB公司发出要求，指定西门子及阿尔斯通两家公司研发下一代高铁，目标是在2030年后投入运营。
据悉，DB公司目前运营的高铁是1990年代投入运行的ICE3式列车，已经跟不上时代了，新一代高铁速度更快，更舒适，同时运营能力更好。
根据DB的招标要求，新一代高铁的时速最高超过300公里（另一个报道中说是350公里），长度超过400米，可装载950名乘客。
除此之外，新一代高铁还需要在能效及无故障等方面具备更高的水准。
按照要求，西门子及阿尔斯通两家公司将会进行概念设计，2023年下半年德国铁路公司会正式进行新车型的开发、建造及认证等进行招标，而且会对其他制造商开放。
截至2020年，我国高铁运营里程处于全球领先地位，约为3.8万公里。排名前五的国家还包括西班牙、日本、法国、德国，高铁运营里程分别达到3330公里、3041公里、2734公里及1571公里。
文章来源：快科技