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三缸机卖得最好的品牌!领克第80万辆整车正式下线

导读 11月19日消息,领克汽车第80万辆整车正式下线,其80万辆车型为领克09 EM-P车型。领克汽车成立于2017年,是吉利与沃尔沃联手打造的品牌,在

11月19日消息,领克汽车第80万辆整车正式下线,其80万辆车型为领克09 EM-P车型。

领克汽车成立于2017年,是吉利与沃尔沃联手打造的品牌,在吉利系中处于中高端,首款车型是领克01,后来随着领克02、03、06和05的到来,领克产品阵营迅速扩大。

得益于CMA模块化架构以及对于电气化的兼容性,领克构建起了“燃油+新能源”、“SUV+轿车”以及国产性能车的产品组阵容。

成立以来,领克以年轻、运动、性能的形象而为人所熟知,发展势头一直不错,2021年累计销量达到22.05万台,刷新了品牌最佳销售记录。

不过进入到2022年,领克汽车销量情况则变得不妙,上半年销量仅为7.7万台,1-9月销量仅为12.35万台,今年10月份销量为16439台,同比下滑了24%。

为了提升产品销量,领克打造了旗舰SUV车型领克09,该车定位于六座中大型SUV,某种程度上可以认为是换标沃尔沃XC90,不过由于空间一般的短板,它的到来并未引起太大的反响。

当然,销量暂时遇冷并不影响整个品牌的发展,在战略方向上,领克也制定了全面转型新能源的目标:到2023年底,领克电气化占比将达到60%以上;2024年以后,领克品牌每年至少推出两款新能源车型;预计到2025年,领克将全面实现电气化。

值得一提的是,虽然国人对三缸发动非常不屑,不少搭载了三缸机的车型也销量折戟,但出人意料的是,使用有三缸发动机的领克却被不少人接受,尤其是领克03这款轿车。

当然,领克也在改变,目前旗下纯燃油车型均换装了四缸机,三缸发动机依旧存在,只不过都用在了油电混动和插电混动车型之上。

文章来源:快科技

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