导读 【环球时报特约记者 任重】据美国彭博社2月24日报道，菲律宾、越南和印尼都在争取比亚迪来本国设立电动汽车组装工厂。
【环球时报特约记者 任重】据美国彭博社2月24日报道，菲律宾、越南和印尼都在争取比亚迪来本国设立电动汽车组装工厂。
透露上述消息的菲律宾工贸部副部长鲁道夫23日表示，这家中国汽车巨头正在与菲律宾展开“深入讨论”。身兼菲律宾投资委员会负责人的鲁道夫说，比亚迪的代表曾在去年年底访问菲律宾期间，仔细考察了潜在的工厂选址，并且可能会在第二季度决定新厂厂址。菲律宾国际投资促进服务局局长多米恩多表示，比亚迪目前尚未决定新工厂的类型，可能是成熟的装配厂，也可能是从海外进口汽车零部件的总装工厂。
对于菲律宾官员的表态，比亚迪的一名发言人表示，该公司没有“任何可披露的相关信息”。与此同时，知情人士透露，比亚迪与印尼正磋商在该国投资建设电动车工厂。印尼政府已提供一系列的优惠政策，包括免税期、激励措施和电池原材料获取渠道，以争取比亚迪来印尼设厂，而不是在泰国等邻国扩张。比亚迪未对此作出回应。路透社报道说，上月印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特表示，印尼正在与比亚迪和特斯拉敲定在该国投资建设电动汽车生产设施的协议。
彭博社称，目前汽车正从内燃机到电动化转型，中国处于主导地位。东南亚国家正在努力吸引对电动汽车的投资。长城汽车已经在泰国建立了一条生产线，而盛产镍的印尼也在试图吸引比亚迪和特斯拉在当地投资。因为印尼和菲律宾用于电动汽车电池的镍储量占全球的近一半，所以这两个国家对于电动汽车和电池制造商来说具有一定的吸引力。
随着油价上涨帮助全球加速摆脱以汽油为燃料的汽车，菲律宾正根据去年通过的一项法律，以税收优惠和其他激励措施吸引电动汽车和电池生产商。