导读 随着多家中国新能源汽车品牌的影响力和市场渗透率逐渐提高以后，多个欧洲地区汽车制造商的首席执行官承认传统的汽车制造商在目前的汽车市场
随着多家中国新能源汽车品牌的影响力和市场渗透率逐渐提高以后，多个欧洲地区汽车制造商的首席执行官承认传统的汽车制造商在目前的汽车市场中已经失去了竞争的优势。在最近几十年时间以来，通过内燃机汽车欧洲汽车企业在全球汽车市场中获得主导地位。不过新能源汽车的需求增长和中国企业的动力电池技术发展，欧洲地区传统的汽车制造商的影响力在逐渐衰退。
法国地区汽车零部件的制造商，法雷奥的首席执行官克里斯托夫·佩里拉表示要是目前公司旗下大多数业务主要集中于中国市场。因为现在内燃机车已经进入到了衰退时期，这导致中国地区的新能源汽车品牌成为了最具有潜力的汽车出口国。中国新能源汽车企业的发展趋势，对于雷诺宝马等多个知名的汽车制造商都产生了威胁。
雷诺首席执行官卢卡·德梅奥在参加慕尼黑移动大会时表示公司将会持续加大在新能源汽车和电池工厂的投资计划，希望公司的新能源汽车部门能够成功进入到这场新能源汽车新兴市场之间的竞争。另外卢卡·德梅奥表示公司的高层管理人员对于公司的新能源汽车部门充满了信心，现在对于新能源汽车部门的期望是希望它能够在每一年更新的过程中，将成本减少40%，团队相信绝对能够完成这一目标，不过需要一定的时间。
大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆承认现在已经确实收到了，来自于中国新能源汽车品牌的挑战。他表示从2023年开始，公司已经专门针对于中国市场制定了新的战略布局，专注于研发能够满足中国消费者的技术。