导读 近期，有多名知情人士向记者透露，有一部分小鹏汽车旗下的直营门店的经营权已经交给了经销商，不过这并不意味着小鹏汽车已经取消了直营模式
近期，有多名知情人士向记者透露，有一部分小鹏汽车旗下的直营门店的经营权已经交给了经销商，不过这并不意味着小鹏汽车已经取消了直营模式，一些业绩比较突出的直营门店没有受到任何影响。在2023年的3月份，小鹏汽车的CEO何小鹏在电话会议中表示，目前小鹏汽车的直营店占比数量为70%，而在未来这一数字将会发生巨大的变化。
在2023年的上半年期间，小鹏汽车关闭了许多效率比较低的直营门店。据统计，在2020年年底时，小鹏汽车的直营门店总数为420家到了2023年的6月份结束以后总共的直营门店数量降低到了411家。在2023年的7月份，小鹏汽车官方宣布将会放开经营商的加盟授权。
一名在小鹏直营店中工作的员工向记者表示，在前段时间他所在的小鹏直营店就已经卖给了当地的一家经销商，因为这家店在当时在业绩考核时没有达到标准。经销商在正式接手以后，依旧会支付门店的房租和用人成本，不过小鹏汽车官方将会为这些经销商提供补贴，每卖出一台车以后，小鹏汽车都会给经销商分享佣金，如果经销商在一个季度内连续完成了业绩目标，还会获得4%的返利。
另一家新势力品牌蔚来汽车在2023年上半年为阿尔卑斯品牌开放了经营商模式，知情人士表示蔚来汽车目前计划将阿尔卑斯品牌的售后服务和交付中心全部交给经销商集团负责，不过商场或者超市中的门店依旧属于直营店。阿尔卑斯是蔚来汽车专门为20万元人民币市场级别 所推出的子品牌，截止到目前为止，该品牌团队的总人数已经超过了800人，预计在2024年的下半年就会开启第1辆车的交付计划。