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中国电动车,如何“卷”出的全球最低价

导读 特斯拉公司旗下的model3和ModelY是全球范围内最畅销的两款车型,不过这两款车型最便宜的售价出现在中国市场中。大众集团旗下的ID3车型在德

特斯拉公司旗下的model3和ModelY是全球范围内最畅销的两款车型,不过这两款车型最便宜的售价出现在中国市场中。大众集团旗下的ID3车型在德国本土内受到了许多消费者的追捧,不过这款车型在中国市场中的售价还不到德国本土售价的一半。作为最知名的传统汽车制造商,宝马将新能源汽车产品IX3车型的生产线选择放在中国,通过中国市场销往全球。

前段时间所举办的慕尼黑车展中,我国多个新势力品牌集体亮相,迅速引发了各国媒体的关注。随后欧盟委员会的主席冯德莱恩在欧洲议会中表示全球市场正在被中国市场的低价新能源车所占领,所以欧盟委员会将会对从中国进口的新能源汽车展开反补贴调查。

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡在近日的全球汽车新生态发展大会中表示,电动化和智能化的发展推动了中国汽车行业的扩张,目前外资企业正在加大对于中国市场的投入。在这样的前提下,中国的汽车企业必须要坚定的维护好供应链的完整性,确保产业链的安全。截止到目前为止,中国已经成为了全球范围内规模最大的新能源汽车市场。

之前大众集团的相关负责人特意解释了为何公司要将ID3车型在中国市场中的售价调低,主要是因为中国新能源汽车市场中的竞争最为激烈。在以特斯拉和比亚迪这两个知名品牌为代表的新能源汽车制造商开始在中国市场终掀起多轮价格战,其他的汽车品牌必须要紧跟形势,否则就会快速失去中国市场份额。特斯拉汽车公司旗下的model3车型在真正实现了国产以后的几年时间内价格出现了大幅度下降。在2019年时第1批国产model3的官方指导价格为35.58万元人民币,到了2023年的1月份,这一车型的价格已经下调到了22.98万元人民币。

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