在刚刚特斯拉汽车公司官方宣布,第2,000万个4680电池已经从特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州的超级工厂下线。据了解第1000个4680电池在2023年的6月17日已经正式下线总用时16周,在这一阶段中,平均每天的产能能够达到8.55万。虽然4680电池的性能和产能远远不及特斯拉汽车公司官方宣传的目标,不过从目前的情况来看,特斯拉汽车公司依旧坚持使用4680电池。
在此前特斯拉汽车公司官方表示公司位于得州地区的超级工厂,平均每年的产量目标为100 GWh,目前平均每年的产能只能够达到4 GWh。自从2020年年底,特斯拉汽车公司官方公布了4680电池的细节信息以后,就开始着手生产这种型号的电池,最初这种电池仅仅只是在加州弗里蒙特工厂附近的卡托路生产,后来随着德州地区的超级工厂开始投入生产以后,特斯拉汽车公司将4680电池的一部分生产线转移到了得州,并且这种型号的电池已经用在了北美地区一部分的ModelY车型中。
目前特斯拉汽车公司仅仅只是在加州弗里蒙特和得州地区的超级工厂批量生产4680电池,截止到2022年年底,这些工厂平均每周生产的电池可以供给给1000辆汽车。特斯拉汽车公司预计1,000万电池就可以制造1.2万辆ModelY车型,除了得州的超级工厂以外,特斯拉汽车公司希望能够继续提高4680电池的产量,以满足更多车型对于这种型号电池的需求。
在2022年特斯拉汽车公司的CEO马斯克表示,4680电池是特斯拉汽车公司在2023年中最重要的一项计划,足以证明特斯拉汽车公司想要将4680电池应用在公司旗下更多的车辆中。在早期4680电池的能量密度还不及特斯拉汽车公司原先的2170电池,目前是否得到改善还并不清楚。