导读 随着中国更多的新能源汽车品牌扩展欧洲市场业务以后，引起了保时捷和大众汽车首席设计师迈克尔·莫尔的关注，迈克尔·莫尔表示中国新能源汽
随着中国更多的新能源汽车品牌扩展欧洲市场业务以后，引起了保时捷和大众汽车首席设计师迈克尔·莫尔的关注，迈克尔·莫尔表示中国新能源汽车在做完全不同的事情，迫使德国汽车厂商变得更加开放。保时捷品牌目前正在面临新一轮的竞争，在最近20年时间内的汽车行业中，保时捷以911和卡宴等多个标志性的车型主导市场，不过现在迈克尔·莫尔表示竞争对手数量在逐渐增加，导致保时捷品牌的计划变得更加大胆。
迈克尔·莫尔在接受媒体采访时表示，中国地区的新能源汽车初创企业没有任何发展的基础，所以他们完全可以做不同于其他传统汽车制造商的事情。在中国新能源汽车开始部署海外市场以后，已经在欧洲市场中取得了一定的进展，上海集团旗下的名爵，比亚迪和吉利等多个车型都在迅速布局欧洲市场。而小鹏汽车，蔚来汽车等多家初创企业，都已经开始为欧洲市场专门定制新型的新能源汽车。
在2023年的德国慕尼黑国际车展会中，中国新能源汽车品牌的海外竞争形势变得更加明显，和2021年相比今年中国新能源汽车品牌在欧洲市场中的份额已经实现了翻倍。比亚迪和上汽集团旗下的名爵等多个品牌均发布了新款车型。其中比亚迪汽车更是一次性推出了6款车型，还包括为欧洲客户专门设计的SEAL电动轿车和SEAL U，SEAL电动轿车的官方起售价格为4.5万欧元，续航里程最高能够达到570公里。
随着中国新能源汽车品牌的崛起，目前全球汽车行业的竞争形势正在逐渐发生变化，作为保时捷品牌旗下的首席设计师，莫尔认为这是一件有利于汽车行业发展的事情。