导读 宝马品牌已经正式推出了搭载第6代电池的新能源汽车，意味着宝马已经在新能源汽车市场中做好了未来规划。据了解，新电池采用了三元系结构，
宝马品牌已经正式推出了搭载第6代电池的新能源汽车，意味着宝马已经在新能源汽车市场中做好了未来规划。据了解，新电池采用了三元系结构，并且属于圆柱型结构，有希望能够第1次进入到3系列后续产品Neue Klasse EV车型上。新电池和特斯拉汽车公司所研发的电池基本相同，甚至在个别方面已经超过了特斯拉。
在新电池的研发和设计方面，宝马同样考虑到了环保与创新这两个因素，减少了碳排放同时也减少了电池研发的成本，预计该电池在充电一次以后，最高可行驶的续航里程能够达到1000公里，在充电时最高功率能够达到270千瓦，20分钟时间内就可以从10%充到80%。据了解宝马还使用了“Pack-to-Body”技术，将电池直接融入到车身设计中，降低了车辆生产的成本和整车的重量。
宝马新电池将会由CATL和EVE能源负责生产工作，在全球范围内一共有6个生产工厂，目前宝马品牌的年生产目标为20GWh。宝马所采用的新电池使用了三元系结构，由镍、锰、钴元素组成，这种结构相比于特斯拉汽车公司的电池更加具备着竞争力，因为宝马电池的能量密度提高了20%。
除此之外，目前宝马还正在计划生产容量不同的新能源汽车电池，这样一来就可以搭配到不同配置的车型中。新电池的能量密度和充电速度可以帮助宝马新能源汽车的续航能力和充电效率得到大幅度提高。宝马生产负责人内德尔科维奇表示，第6代电池中已经包含了公司高层对于新能源汽车电池的所有预想，所以宝马对于新一代电池的发展和应用充满了信心，后续公司将会推出更多的新能源汽车，满足消费者需求。