导读 近期佛罗里达州地方法官表示，已经找到合理证据，证明马斯克和特斯拉其他高管在知晓Autopilot在有缺陷的情况下，仍然允许汽车以不安全的方
近期佛罗里达州地方法官表示，已经找到合理证据，证明马斯克和特斯拉其他高管在知晓Autopilot在有缺陷的情况下，仍然允许汽车以不安全的方式行驶，并且将Autopilot产品描绘为自动驾驶的营销策略，影响了消费者对于这一功能的信念。
2019年迈阿密北部的一辆特斯拉model3与一辆18轮卡车相撞之后， Model3车辆的车顶直接被掀开，导致司机当场死亡。随后司机的妻子对特斯拉提起诉讼，指控存在故意不当行为以及重大过失。特斯拉在今年加州赢得的两起产品责任诉讼中，均与自动驾驶系统缺陷有关。法官也认为该起事件与2016年的一起特斯拉车辆驾驶事故事件有极其相似的过程。当时使用自动驾驶系统的特斯拉车辆，同样没有监测到其他方向开来的卡车。法官总结认为特斯拉的负责人都已经意识到自动驾驶仪不能监测交叉行驶车辆的问题，但特斯拉并不承认。