导读 2023年12月1日，集邦资询发布了2023年第3季度最新的统计数据，当中指出位于第三季度排名前10的纯电新能源汽车品牌中，特斯拉汽车和比亚迪汽
2023年12月1日，集邦资询发布了2023年第3季度最新的统计数据，当中指出位于第三季度排名前10的纯电新能源汽车品牌中，特斯拉汽车和比亚迪汽车之间的销量差距已经不到1000辆。如果将比亚迪汽车集团旗下的另一个品牌腾势销量也加上来计算，比亚迪汽车的销量已经超过了特斯拉。公开资料显示腾势是由比亚迪和德商戴姆勒大中华区的投资公司在2010年时合资成立的品牌。
据数据统计，在2023年第三季度中，全球范围内新能源汽车的总销量达到了345.5万辆，相比2022年同时期增长了28.1%，新能源汽车包括纯电动汽车，插电混合式电动车和氢燃料电池车。其中虽然纯电汽车的销量比例达到了70%，不过插电混合式电动车平均每年的成长率达到了47.8%，成为了推动新能源汽车市场稳定增长的重要因素。
比亚迪汽车和特斯拉汽车之间的销量差距已经不到1000辆，比亚迪汽车旗下的产品已经实现了多元化，价格区间跨度较大，海鸥车型的价格最低只需要7万元人民币。特斯拉汽车公司虽然进行了多次降价，不过主流产品价格区间保持在26~30万元之间，主要客户是来自于一线和二线城市中的居民，所以两家企业在定位上的差异，导致销量差距正在逐渐收缩。
在插电混合电动车型中，比亚迪汽车稳居排行榜的第1名，比亚迪汽车旗下除了腾势品牌以外，还有价位比较高的仰望和主打越野性能的车型方程豹。第2名是我国新势力品牌理想，在当季度的销量第1次突破了10万辆，在市场占有率方面达到了10%。第3名和第4名分别是德国品牌宝马和奔驰，两个品牌的增长表现依旧稳定。