导读 在近段时间内，通用汽车和丰田汽车等多家传统汽车制造商已经开始缩减新能源汽车生产目标，这种行为有可能会导致无法满足需求不断增长的新能
在近段时间内，通用汽车和丰田汽车等多家传统汽车制造商已经开始缩减新能源汽车生产目标，这种行为有可能会导致无法满足需求不断增长的新能源汽车市场，最终成为新能源汽车转型过程中的最大输家。在上周三通用汽车官方宣布将会提高股息，并且回购价值达到100亿美元的股票，受到了许多投资者的关注，在消息正式公布以后，通用汽车的股票价格相比于消息公布之前上涨了10%。
在2022年时，通用汽车的总裁罗伊斯曾表示燃油车销售的收入将会为公司向新能源汽车转型提供足够的资金扶持，从目前的情况上来看，这种局面已经难以保持，有一部分原因是因为通用汽车想要尽快提高股价。通用汽车公司的首席执行官巴拉认为市场对于公司的股价来说不公平，因为在十几年时间内通用汽车一直都保持着盈利状态。
从2020年的3月份开始通用汽车宣布了有关于电动汽车和自动驾驶汽车的投资事项，在2021年6月份通用汽车表示公司将把向电动汽车和智能驾驶汽车领域的200亿美元投资承诺提高到350亿美元。在此期间内通用汽车公司的股票价格上涨了两倍。
在2023年10月份通用汽车官方表示，公司将会计划缩减新能源汽车的计划，因为目前公司在批量生产这些新能源汽车的过程中遇到了诸多挑战。公司认为最大的问题就是消费者的需求低迷。不过根据行业调研机构Cox Automotive官方所提供的数据显示在2023年第三季度美国新能源汽车的销量创造了历史最高纪录，总计达到了313,086辆。咨询公司J.D. Power数据中指出，目前在售的所有新车型中有9%都属于新能源汽车。