导读 在最近几天，有关于我国汽车企业在营销和传播费用的事情上迅速在网络中引起了较大争议。理想汽车ceo李想在个人社交平台中发表了自己的看法
在最近几天，有关于我国汽车企业在营销和传播费用的事情上迅速在网络中引起了较大争议。理想汽车ceo李想在个人社交平台中发表了自己的看法，后来引起了蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟的注意直接回怼李想。在2023年12月6日，有一名汽车博主发表了有关于理想、小鹏、蔚来和特斯拉汽车的销售费用占比和毛利率的变化图，销售费用占比主要用来反映车企销售的容易程度，如果占比越低，这意味着销售更加简单。
从这名博主个人统计的数据上来看，特斯拉汽车的销售费用最低，在最近三年时间内都没有超过10%，最低是在2022年的第4季度仅仅只有4.2%，从数据上来看，说明国内的新势力品牌给特斯拉汽车造成了较大的销售压力。
在蔚小理新势力品牌中，理想汽车一直以来都是销售费用占比最低。从2022年的第三季度开始，理想汽车的销售费用占比一直在持续下滑。在2023年的第三季度，销售费用占比仅仅只有7.3%，如果按照目前的趋势来发展，那么在2024年很有可能会超过特斯拉，成为费用占比最低的新能源汽车品牌。在这名博主将数据发布了15分钟以后理想汽车的ceo李想立马评论转发，李想表示，可以肯定的说，理想汽车是所有中国汽车品牌中营销和传播费用最低的企业。
来自于蔚来汽车的高层管理人员马麟并不认可李想的说法，同样转发并且评论表示根据天眼系统显示，理想汽车旗下的三款车型在2023年通过抖音内容投放的费用大概在9,000万元人民币左右，花销最大的传播平台并不是微博。有网友评论表示，理想汽车的销量最高，总营收比较高，所以营销费用占比自然会比较低。