导读 在前几日，懂车帝媒体官方发布的2023年冬季新能源汽车续航测试结果引起的激烈讨论，还有多家品牌作出了回应，不认可懂车帝的冬季测试结果，
在前几日，懂车帝媒体官方发布的2023年冬季新能源汽车续航测试结果引起的激烈讨论，还有多家品牌作出了回应，不认可懂车帝的冬季测试结果，于是懂车帝媒体在2023年12月14日下午9点举办了冬季开放日，地点位于漠河地区，温度处于零下40度。对于市场中比较热门的插混和增程车型再次进行了纯电续航的测试，并且全程开启直播，有一部分的汽车企业和媒体被邀请到现场观测。
在开放日当天参与本次测试的车型分别有仰望 U8、问界 M7、魏牌高山、领克 08EM-P、岚图 FREE、腾势 D9 DM-i，本次测试的过程和规则和上一次测试完全相同。最终的测试结果显示领克 08EM-P的纯电续航里程仅仅只有6.5公里，问界新款m7的纯电续航里程仅仅只有10.6公里。其中领克 08EM-P在准备的过程中，发动机故障灯忽然开始闪烁，如果按照正常的测试要求必须要退出。不过因为这是开放日活动，最终的结果也不会计入到官方成绩，所以勉强参加测试。
问界m7车型的电池容量并不是跑了10.6公里以后全部消耗完毕，而是跑了10.6公里以后，发动机就开始介入，在当时这辆车的电量还剩余33%。之所以第2次开放日的测试结果会低于第1次的测试结果，因为第2次的测试温度更低。在本次测试之前，懂车帝的相关主持人也在直播间内表示，今天温度比较低，和之前测试时的零下20度有很大的差距。
对于测试最大的争议点在于车辆的准备过程，因为测试人员可能会反复打开车门，车内的温度无法维持一个恒定的状态，这样一来空调所消耗的电量就会增加。懂车帝主持人表示，反复打开车门就是为了确保测试的透明性，让所有车辆的空调温度，电动模式达到同一状态。