导读 在2023年12月14日举办的媒体沟通会中，蔚来汽车的创始人兼公司董事长李斌表示，希望蔚来汽车在2024年能够缩减亏损，为达成这一目标，公司将
在2023年12月14日举办的媒体沟通会中，蔚来汽车的创始人兼公司董事长李斌表示，希望蔚来汽车在2024年能够缩减亏损，为达成这一目标，公司将继续进行降本提效计划。该投入的资金必须要花，不该投入的资金要节省下来，降本提效已经是目前公司内优先级最高的事情，如果每一年都可以节省5%的成本和费用，那么将帮助公司节省六七百亿元人民币的开销。
李斌在发言时强调目前公司内部的人员调整已经全部结束，外界传闻称新一轮的裁员即将开始，这完全是虚假谣言，不过蔚来汽车公司在日后将继续提高组织效率。在之后不会再出现运动式裁员，不过组织效率的提升是每一家公司都注重的问题。
根据此前媒体报道，2023年11月份李斌宣布将削减10%左右的岗位，后来有媒体报道称蔚来汽车可能将裁员的比例从原先的10%提高到20%~30%之间。蔚来方面对此回应表示，公司并没有做出裁员计划，而是在原有的市场中进行一定的调整。降本提效的计划可以帮助蔚来汽车公司保证研发方面的投入，根据李斌透露蔚来汽车的所有开销中大多数都是研发费用，比如在2022年一共投入了108亿元在研发方面，2023年的每一个季度的研发投入也保持在了30亿元左右，在之后公司依旧维持在研发方面的投入力度。
当被记者询问到有关于组织架构优化方面的问题时，李斌表示，本次组织架构优化以后，对于公司的动力电池部门影响较大，所以内部已经将一些部门合并。李斌预计在2024年第一季度以后，蔚来汽车旗下的在售车型销量基准为2万辆。