导读 2023年中国汽车市场中各大汽车品牌除了内卷价格以外还在内卷充电基础设施，在奔驰宝马这两个豪华汽车品牌一同宣布，将会成立合资公司，联手
2023年中国汽车市场中各大汽车品牌除了内卷价格以外还在内卷充电基础设施，在奔驰宝马这两个豪华汽车品牌一同宣布，将会成立合资公司，联手在中国地区打造充电网络以后，又有4家二线豪华车品牌一同宣布进军补能领域。在12月20日，在中国电动汽车充电基础设施促进联盟的帮助下，极星、沃尔沃、路特斯和捷豹路虎这4家豪华汽车品牌以及充电运营企业闪电速能共同成立了中国电动汽车充电基础设施促进联盟闪充委员会。
据了解，这4家品牌成立委员会的目的是为了打造一个专门为高端品牌提供充电服务的组织，完善闪充服务的体系，为用户带来更加优质的充电体验。在商业合作模式上，这4家汽车企业的端口将会根据各自品牌的规划进行发展，不过在后台所有的数据均可共享，实现4×1>4的效果。期内这4家汽车企业将各自对补能服务平台的合作提出各自的要求，在充电站的建设，服务和体验方面都必须要综合考虑每一个品牌的需求。
联盟在早期合作获得用户的认可以后再进行扩张，除了联盟创立之初的4家汽车企业以外，还有一些豪华品牌，目前正在接触讨论的过程中，路特斯品牌目前正在帮助联盟建设充电网络。现在所有的计划仍然处于保密阶段，在未来联盟的整个规模将会进一步扩张，专门为50万元人民币以上的豪华纯电车型，提供优质的补能体验。
在2023年12月22日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗接受媒体采访时表示和普通的充电站相比，高端充电站最大的不同点在于设备方面，大多数充电桩单枪的功率可以达到180千瓦或者360千瓦，甚至最高可能会突破480千瓦。