导读 从2023年来看，中国对于电动汽车行业的行动是中国经济历史上最成功的产业政策案例之一，产业政策的基础是提供补贴，帮助消费者降低购车的成
从2023年来看，中国对于电动汽车行业的行动是中国经济历史上最成功的产业政策案例之一，产业政策的基础是提供补贴，帮助消费者降低购车的成本。并且在结合地方政府和生产商的支持下，涵盖了税收减免，采购合同等多项激励措施。
在2008年的10月份，马斯克成为了特斯拉汽车公司的ceo，也是在2008年特斯拉汽车公司推出了公司旗下第1款纯电动跑车Roadster，成为了整个汽车行业中具有里程碑式的车型。在一年以后，中国就已经明确要成为全球新能源汽车领导者的目标，开始逐渐向各大新能源汽车企业提供补贴。
在消费者方面，政府提供了多年的购置补贴，该项补贴是由国家财政直接拨款，对插电混合动力车型的补贴价格为每辆4800元，对于纯电动车型的补贴价格最高为每辆12,600元。在行业内，这种政策被称作为国补，也正是从那时开始，在中国大街小巷中出现了大批的新能源汽车。现在在北京地区大概有1/6的车辆都是新能源汽车，据统计，在2023年前5个月份中，上海地区销售的所有车辆中有45%都是新能源汽车。
在政策的激励下，中国地区新能源汽车的产量和销量都要遥遥领先于其他国家，在2015年时，我国新能源汽车的总销量就已经达到了33万辆，成为了全球范围内规模最大的新能源汽车市场一直维持到现在。我国乘联会官方提供的数据显示，截止到2023年第一季度，新能源汽车在乘用车市场中的渗透率已经超过了30%，在此之前，官方的目标是要在2025年时超过20%。我国本土新能源汽车品牌比亚迪的销量已经超过了特斯拉，公司市值超过了宝马，福特，奔驰和大众等众多品牌。