导读 在1月4日，赛力斯与华为数字能源技术有限公司两方共同宣布，将在深圳地区签署战略合作协议，双方将在新能源汽车智能电动部件产品，新能源汽
在1月4日，赛力斯与华为数字能源技术有限公司两方共同宣布，将在深圳地区签署战略合作协议，双方将在新能源汽车智能电动部件产品，新能源汽车平台技术开发，新能源汽车充电网络建设等多个方面展开合作。据了解，赛力斯和华为于2021年12月份一同打造了新能源汽车品牌问界，在2023年问界新款m7成为爆款，单单是在12月份的交付量已经突破了2万辆。问界全系列车型在12月份的交付量达到了24,468辆。
华为数字能源属于华为旗下的全资子公司，在2021年6月份注册成立，属于一家数字能源产品和解决方案提供商。近段时间内，华为数字能源公司频繁出现在汽车领域中。2023年4月份，华为数字能源总裁侯金龙表示动力领域中，华为数字能源属于零部件供应商，在充电网络领域中，公司属于解决方案提供商。
在2023年11月底举办的智界S7车型发布会中，华为公司已经透漏了在充电服务上的规划。华为公司旗下的常务董事兼智能汽车解决方案bu董事长余承东介绍，截至到目前为止，鸿蒙智行在全国340多个城市中已经提供了充电服务，拥有超过4500个高速充电站，超过70万根公共充电桩。到2024年年底时，华为自主研发的600千瓦全液冷超充的数量将超过10万根。
大概一年时间内达到10万根全液冷超充桩的目标非常激进，有一名充电桩行业的分析师向记者表示，华为液冷超充有一个主机还有6~12个终端枪头，如果按照一个站有10个枪头来计算，必须要建造1万个超充站，而且全液冷超充站的成本比较高，一个液冷系统的成本就要达到30万以上。