导读 近期，哈佛大学工程与应用科学学院的科研人员团队研发出了一种新型的锂金属电池，这种电池能够进行超过6000次充放电，比目前市场上任何一种
近期，哈佛大学工程与应用科学学院的科研人员团队研发出了一种新型的锂金属电池，这种电池能够进行超过6000次充放电，比目前市场上任何一种软包电池都更加耐用，最大的亮点是这款电池的充电时间不超过10分钟。研究的灵感来自于对锂金属阳极制造固态电池的方法，锂金属阳极电池的容量是石墨阳极电池的十倍，这一技术能够增加新能源汽车的续航里程，提高车辆的性能。
想要让这种新型固态电池实现量产并不是一件简单的事情，在这种电池中最大的挑战在于如何防止枝晶形成，枝晶的结构类似于树根，能够延伸到电解质中，穿透阴阳两极的间隔，导致电池出现短路起火。之前在2021年的时候，研发团队就想要尝试在电池中增加稳定性材料来解决，不过最终以失败告终，枝晶仍然有可能会进入到电池内部。
在最新的一次研究中，研究人员将微米级的硅颗粒加入到了锂金属电池中，这样就可以延迟锂化反应的速度。另一方面可以加快锂金属层的均匀电镀抑制枝晶的形成，这样一来，在给电池充电的过程中，电子只能够在表层活动避免枝晶渗透到内部。根据最新的实验结果显示，这种新型电池在不到10分钟的时间内就可以将电量充满。
在本次的新研究中，研发人员还研发出了和邮票一样大小的软包电池版本，虽然这个版本的电池比实验室中所制造的硬币电池面积大了10~20倍，但是经过耐久性的测试以后发现这种电池在经过多次使用以后损耗比较低，依旧能够保持着较高的容量。据研究测试结果显示，在进行了6000次的充放电以后，电池容量依旧达到了80%。