导读 向有史以来最极端的 911 GT3 RS 问好。2023年保时捷911 GT3 RS的官方披露迫在眉睫，但赛道特别已经在社交媒体上泄露。这些图像显示了
向有史以来最极端的 911 GT3 RS 问好。
2023年保时捷911 GT3 RS的官方披露迫在眉睫，但赛道特别已经在社交媒体上泄露。
这些图像显示了以前的间谍照片已经告诉我们的内容。GT3 RS采用狂野的空气动力学套件，比我们以前看到的更进一步。
尾翼是一个超大的天鹅颈单元，采用双层设计和巨大的端板，而后保险杠在后轮后面有巨大的切口，以改善空气流动。扩散器看起来就像是从911 Cup汽车上抬起来的一样。
敏锐的观察者会注意到车顶上的新鲜条纹将空气引导到巨大的后翼，而侧裙和前护罩则与后部车身一样具有雕塑感。
在前面，常规GT3的微妙鼻孔变得更大了。百叶窗前拱门从以前延续下来。
这辆车上的红色车轮似乎是镁合金单元，可能是魏斯阿赫包的一部分。
在内部，方向盘具有四个刻度盘，用于控制汽车性能的各个部分。鉴于泄漏的低分辨率性质，目前尚不清楚每种方法的作用，但本周将揭示更多。
根据保时捷GT老板安德烈亚斯·普鲁宁格的说法，新款RS的动力将来自4.0升水平对置六缸发动机，功率约为378千瓦(500PS)。
GT3采用4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，功率为375kW，适合在安装七速PDK变速箱的情况下以3.4秒的速度冲刺至100公里/小时。
普鲁宁格表示，该发动机“比其前身更适合赛道使用”，具有“自发响应，高转速”的特征。GT3中的4.0升发动机在9000rpm时有红线，因此RS的形状绝对是尖叫声。
鉴于上一款GT3 RS仅配备七速PDK，我们预计新车也会效仿，即使GT3中提供六速手动挡。