梅赛德斯-AMG已开始在英国的一家专业生产工厂建造其首个以客户为导向的One，并于2022年下半年交付。
梅赛德斯 - AMG One作为一级方程式赛车在公路上行驶，已经投入使用很长时间了。
最初打算在2019年推出的One一直受到挑战的阻碍，即使来自F1的动力总成在道路上工作，并满足日益严格的排放标准。
梅赛德斯 - AMG One的车型只有275辆将被制造出来，每辆车都将与加拿大工程和制造公司Multimatic合作手工制作。
梅赛德斯-AMG One的生产有16个不同的装配和测试站，这家德国高性能汽车制造商将其比作“生产高品质豪华手表”。
梅赛德斯 - AMG表示，One的一些“子系统”首先经过预组装，然后进行测试以确保它们正常工作，然后再次拆卸并最终安装到车辆上。
例如，这适用于碳纤维单壳体底盘及其粘合式车顶和可拆卸车身面板。
每个外部车身面板都安装在底盘上，以确保一切正常，并在必要时进行调整。
一旦一切都“完美”，车身面板就会被拆开，然后手绘成汽车套装，以确保“整辆车的完美色彩匹配”。
下一个主要生产阶段包括组装F1衍生的混合动力总成和白车身，白色车身是指汽车底盘连接在一起的时间。
梅赛德斯- AMG高性能动力总成(HPP)是为德国汽车制造商的F1汽车制造F1发动机的公司，也是为One制造发动机部件的公司。
梅赛德斯 - AMG表示，One的75%的零件在安装高压组件之前已经组装好了。
生产的最后阶段是在附近的试验场进行“最终验收测试”，由工厂测试驾驶员进行测试。
一旦One获得批准，车辆将获得“适当的运输保护”，并用封闭的卡车运输到梅赛德斯 - AMG位于德国阿法尔特巴赫的总部进行移交。
总共有超过50名“专家”在每辆梅赛德斯 - AMG One上工作。
“梅赛德斯-AMG ONE是我们承担过的最雄心勃勃的项目 - 从开发到生产，”梅赛德斯 - AMG管理委员会主席菲利普席默说。
“由于阿法尔特巴赫的梅赛德斯-AMG、布里克斯沃思梅赛德斯-AMG高性能动力总成的一级方程式专家和我们的生产合作伙伴Multimatic之间的出色团队合作，这个世界第一现在正在成为现实。
梅赛德斯- AMG One由1.6升涡轮增压混合动力V6发动机提供动力，可产生422kW的功率和四个产生450kW的电动机。它还有一个8.4千瓦时的电池组。
其中一个电动机是安装在曲轴上的F1型MGU-K，另外两个安装在前轴上，最后一个安装在涡轮增压器上以消除滞后。
系统总输出功率为782kW，最高时速以电子方式限制为352km/h。
声称的整备质量为1695公斤，100公里/小时的冲刺需要2.9秒，200公里/小时的冲刺需要7.0秒，300公里/小时的冲刺需要15.6秒。