当新能源车的占有率越来越高的时候，燃油车的价格不得不开始大幅度降价，而在芯片不足的问题解决后，燃油车再维持价格高位就不合适了，毕竟，新能源的优势实在太明显了。用车成本极低，保养费用也少，这是燃油车无法媲美的。
但是在2023年，油价很可能会维持在低位了，随着俄乌冲突开始走向降级，欧洲能源价格并没有出现预测的大幅上涨，反而是油价和天然气正在回落，那么在2023年，能源价格再想猛涨，已经很难了。
而就在这个时候，新能源补贴退坡，很多车型涨价，那燃油车也可以成为一个很好的选项。现在的燃油车，有3个优点。
第一，很多油车的降幅非常大，比如雪佛兰、别克、奥迪、路虎等。这些汽车品牌在2023年一些车型可能会出现更大的降幅。降个三五万，就能省出几年的油钱来了。
第二，现在燃油车的配置正在向电动车看齐，尤其是对于那些增程式的车型而言，虽然说那是新能源车型，有纯电续航这样一个指标，但是这些车说到底也是燃油车，毕竟完全可以靠油行驶，这类车的配置非常高，像长安深蓝的SL03、理想系列等。
第三，不得不说燃油车的传统优势，燃油车除了可能要烧油成本高了点，但是自燃现象非常少，更是现有什么刹车失灵的事件，而且没有里程焦虑症，燃油车依然是目前车市的主流，不是一时半会会被取代的。
那么，什么预算更适合买燃油车？
买新能源车实际上选择很多，几万的也有比如小蚂蚁，十几万的也有比如比亚迪宋PLUS。二十几万的更多，比亚迪汉，特斯拉Model 3。
那么为啥问什么预算更值得买燃油车呢？这就得从电车说起。
几万，十万出头的新能源车型，根本不是智能时代的产物，只不过是用电而已，真的就仅此而已，连最基本的辅助驾驶功能几乎都看不到。所以，如果是15万以内额预算买车，还是买燃油车相对合理，因为你买这个价位的纯电，纯属就是为了省油钱，一点高科技都感受不到。
而这个价位的燃油车，技术成熟，品质稳定，也经历了市场的检验。这些车普遍开个八年十年都不是大问题，但是这个价位的电车，很多都是流水线的产物，上市也没多少年，对细节工艺的追求并不苛求。
所以如果是15万内预算，买燃油车更加合适。如果是15万到20万之间，选择增程式比较有性价比，而在20-25万，选择比亚迪的汉合理些，而25-30万之间，显然才是特斯拉的天下，而30-35万之间肯定是有换电策略的蔚来。