我们还没有等来售价低于20万元的特斯拉Model 3，却意外惊喜获得了特斯拉Model Q新车的售价消息，预计市场售价2.5万美元(约为16.89万元人民币），如果国产16万元左右，大家看到这个消息，还觉得特斯拉香吗？
据外媒报道，特斯拉Model Q定位尺寸小于特斯拉Model 3，定位两厢的轿车，竞品与比亚迪海豚、小鹏P5相当，乘联会数据显示，比亚迪海豚2022年全年销量为204226辆，有了特斯拉Model Q，你还会选择比亚迪海豚吗？
关于新车方面，特斯拉CEO马斯克也曾多次表示，特斯拉会推出入门级电动车，售价约2.5万美元，最快2023年推出。他公开澄清，新车不会被命名为Model 2。
最新的消息是，2023年3月1日特斯拉将举行投资者日活动，特斯拉也将公布全新一代车型平台相关信息，新车型特斯拉Model Q可能会有具体的信息，我们可以再等一个月看具体的消息。
特斯拉2022年销量方面，特斯拉全球共生产136.96万辆汽车，交付131.39万辆汽车。这样的销量在新能源汽车细分市场稳坐头部车企。
财报方面，2022年第四季度总营收为243.18亿美元，与上年同期的177.19亿美元相比增长37%；归属于普通股股东的净利润为36.87亿美元，同比增长59%。两项业绩数据均再次创下历史新高。但特斯拉在2022年第四季度的经营现金流为32.78亿美元，同比下降29%，环比下降36%。汽车毛利率为25.9%，是过去五个季度以来的最低水平。
特斯拉的四季度财报解读，特斯拉四季度发布了大幅官降，导致了毛利率也大幅下跌，但是，整体四季度营收又是大幅地增长，净利润也在大幅增长，并创下两项新纪录，通俗点讲就是四季度特斯拉通过薄利多销，让营业收入和净利润获得了双丰收。
2022年全年财报数据，特斯拉实现营收814.62亿美元，同比增加51%；净利润125.56亿美元（约合人民币852.6亿元），同比增加128%。
特斯拉的盈利能力还真是强，对比比亚迪汽车2022年全年销量186.3万辆，2022年预计年度营业收入突破4200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润160亿元至170亿元，同比增长425.42%至458.26%。特斯拉净利润大约是比亚迪的5倍还多，大家说特斯拉强不强吧！
总结一下：如果特斯拉Model Q真能在2023年量产交付，新能源汽车市场也将迎来新的变革，特斯拉的盈利能力也将更强，那么留给自主品牌车企洗牌的时间也不多了，能者上不能者下，特别是造车新势力，2023年的日子将更难熬。大家说呢？