外观方面，参考最新的渲染图可以看出，新车将采用大尺寸的前格栅设计，搭配两侧矩阵式的前大灯，并将奥迪醒目的品牌标识贯穿其中，极大凸显了运动氛围。同时，作为灯界“老大哥”的奥迪，不知道会在这次的奥迪RS6 e-tron身上，玩出什么新花样。
车身侧面，低趴的车身配合上硬朗的腰线，整体视觉效果较为强劲。而且，匹配上大尺寸轮圈，辨识度极高，可以给人留下较为深刻的印象。至于尺寸方面，参考奥迪RS e-tron GT 4990/1960/1410mm的长宽高，轴距为2900mm，预计新车数据尺寸大相径庭。
尾部方面，新车同样采用了新能源车型惯用的贯穿式尾灯，配合上翘的“鸭尾式”扰流板，运动属性得到进一步加强。同时有消息表示，新车未来还有望推出三厢版车型，进一步满足当下消费者多元化的需求。
关于内饰方面的信息，目前尚未公开。但结合奥迪RS e-tron GT的内饰，预计新车将采用环抱式的座舱布局，再加上全液晶仪表盘+中控屏的组合设计，很好的表现出奥迪RS系列一贯的运动设计理念。目前，奥迪为贯彻 “突破科技，启迪未来”的社会责任感，内饰用料均采用再生塑料瓶材料（PET材料），并与多种不同风格的设计包进行搭配，足以满足消费者个性化的需求。
奥迪RS系列作为奥迪的高端性能系列，新车将基于奥迪高性能纯电专属PPE架构平台，并采用前后双电机的组合，最大输出功率可达530kW，峰值扭矩为960N·m，最高续航里程有望突破600km。同时，未来也将与宝马iX M60、特斯拉Model S等一系列重磅车型同台竞争。与此同时，根据奥迪此前发布的计划，奥迪计划从2026年起仅推出纯电动车型，并计划在未来三年内上市20多款新车型，至2033年逐步停产内燃机生产，实现完全电动化的发展目标。
当然，奥迪RS6 e-tron最终仅会成为极少数人的玩物。而奥迪RS系列作为奥迪由quattro部门全权设计、开发、制造的系列车型，其性能表现绝对是如性能野兽般的存在。关于新车的更多消息，我们也将持续跟进，欢迎大家下方留言讨论！