其中可以看到，雷克萨斯再度登顶成为了冠军，分数远远低于平均的186分，只有133分。而紧随其后的是韩系品牌捷尼赛思和起亚，而别克和雪佛兰也挤进了前五强，说明这几个企业对于产品质量还是很有考量的。其他能够低于平均分的车企还有丰田、日产、现代、马自达这种我们耳熟能详的品牌，在BBA的比拼当中，目前看只有宝马是低于平均分数的，而奥迪和奔驰的名次显然没有Ta好。同时也有让人非常意外的是，把安全性宣传到了极致的沃尔沃，排名只有22名，林肯、路虎以及特斯拉等品牌的排名则非常靠后，如此看来，2023年最新汽车质量排行榜单当中，32家车企只有15家合格，而丰田第七，沃尔沃根本不合格。
雷克萨斯再度登顶
在中国，日韩系都是汽车圈的神级存在，就是那种你看了一圈不知道怎么选车的时候，就可以直接选择这台车。靠着自己对于性价比的极致追求，所以直接引领了汽车圈的一种风潮。而这样的风格，在美国市场依旧畅行无阻，所以雷克萨斯也成为了美国J.D.Power上面的常客。当然，上一次的质量排行榜中雷克萨斯的表现并不太好，不过目前看来雷克萨斯回去也重新更改了Ta的产品路线，不仅仅在外观上看起来更加好看，在质量上也是没有问题。
而其他能够在前三强的选手当中，还是日韩系占据了绝对上风，捷尼赛思，是作为韩系的高端品牌，所以无论是质量还是做工上面都更加有优良产品背书。再来看看阔别季军很久的起亚品牌，如今质量上面的提升相当明显，其事故量只有152个，也是低于平均数量的。
别克和雪佛兰都是美系的品牌，所以作为本土化的产品，他们的排名靠前就属于正常表现。
前15名日韩系更优秀
其实如果在J.D.Power上面看到美系的品牌，这一点都不意外，毕竟就是本土的产品。但是你可以看到，在前15个质量过关的车企当中，其实还是日韩系的更多一些。
在中国被我们熟知的丰田，位列第七位，而现代也紧随其后，在第八位的位置，接下来就是日产和马自达，这四个在我们中国市场当中表现不错的品牌，看起来在全球化的质量当中表现也非常好。
要是说这其中的某一个品牌还应该具有更高级的位次话，那就应该是丰田了吧，之前这个品牌都是在头部梯队。不知道下一轮的比拼当中，Ta会不会更好一些，
特斯拉质量堪忧
接下来的这些车企，表现可谓是一般般，因为Ta们全都高于平均分值，也就是车辆的问题会更多。而在这里面当然也是大家惯常能够看见的品牌，JEEP作为目前在中国小众的企业，其实在美国应该是很好的，结果Ta的成绩并不理想。讴歌虽然也是日系，但是现在根本不能够和雷克萨斯同日而语，已经远远被时代所抛弃了，看起来是已经开始自暴自弃了。
再来说说特斯拉吧，这个在中国只要一降价就会暴涨销量的品牌，在美国本土的话，其实质量并不过关。平均分值为186，但是特斯拉的分值有242，是远远高于这个数值的。不知道是不是特斯拉越来越把中国作为主战场了，而Ta的质量也不过尔尔。
鬼斗车观点：当然，在这个榜单上面其实还是存在一些遗憾的，比如本田的排名就不是特别好，而奔驰和奥迪的名次其实还可以再往前一些，而那些没有上榜的车企们，也应该再努力一些。不过关于你是否购买特斯拉的问题，还是要好好考虑，如今Ta降价了之后是不是更加开始玩成本缩减的问题，你可曾考虑过吗？这其实是最值得考虑的购买基因。