导读 年前特斯拉的一波大降价，很多老车主表示了不满，但不可避免的特斯拉的销量蹭蹭蹭往上涨，也意味着特斯拉迎来了波新车主。
年前特斯拉的一波大降价，很多老车主表示了不满，但不可避免的特斯拉的销量蹭蹭蹭往上涨，也意味着特斯拉迎来了波新车主。而最近国内市场燃油车、新能源车也都在纷纷降价，引起了不小的轰动。本想着特斯拉不可能再继续降价吧，没想到这两天有消息称特斯拉将再降20000元，那么结果就是Model3仅需20万。
不由得想到前段时间网上很多人表示：“如果特斯拉再降价，我可能就不是喷特斯拉了，是真的要下手了！”或许是网友们开玩笑调侃，但事实真的就如此了。特斯拉官方表示，此次降价是为了迎合国内市场，当然这对于目前将特斯拉当作目标车型的用户来说，是好消息，但对于已购车主们来说，太过于残忍，特别是2022年底刚入手的车主们。想起一句话，只见今人笑，哪闻旧人哭，只能说，特斯拉，你真行！
还是回到特斯拉的主力车型，再降2万就只需要20万的Model3。其实这款车的产品实力的话，是比一般的B级车要弱一些的，至少在国内用户的需求方面。就从空间表现来看，Model3具体长宽高仅为4694*1850*1443mm，轴距2875mm，并不适合家用，更适合个人或者两个人用车，最多3口小家庭。不过好在溜背造型的设计，没有限制顶部空间，高度上还不错。后排的地台也比较平整，这一点处理得不错。
再看内饰其他方面，的确很简单，可以说除了方向盘和大屏，看不见什么更有价值的设计。当然这对于玩车的朋友来说很好，可以加装很多自己喜欢的设计，打造成一款自己专属的车型。所以这部人群必定是欢喜的。但对于刚需的朋友来说，Model3真的差点意思，同级中有更好的选择。
其他关于特斯拉Model3的续航、动力等方面，想必以往已经了解得更多，就不做过多的赘述了。总之，再降价2万，裸车价来到20万多的确很让人心动，不过也需要考虑各自的实际用车情况，购车请三思。