首先，在动力系统方面，哪吒GT后驱版车型拥有170kW的最大输出功率，0.21Cd的风阻系数使其具备6.7秒的百公里加速性能。而四驱版哪吒GT采用双电机动力布局，最大输出功率达到340kW，0-100km/h的加速成绩仅需3.7秒。在同级别/同价位车型中，哪吒GT的动力参数已达到一流水准。
除了出色的加速性能，哪吒GT的制动表现也令人满意。从官方提供的数据可以看出，哪吒GT的100km/h-0的刹停距离为32m，这与其前四活塞卡钳的采用有一定关系。在实际驾驶中，可以明显感受到它的刹车脚感设计敏感，驾驶者可能需要一段时间来适应。
值得一提的是，哪吒GT对于电门的调校相对保守，不会给人一踩即窜的不适感，相反，这种调校使得日常通勤更加舒适。然而，如果你想体验激进的驾驶乐趣，哪吒GT提供了弹射模式和赛道模式等个性化驾驶模式，让你享受到更加畅快淋漓的驾驶感受。此外，哪吒GT还提供了跑车+科幻两种不同的声浪选择，这也是它的亮点之一。
除了动力性能，哪吒GT的底盘悬架采用了前双叉臂后五连杆的四轮独立悬挂结构，具备足够的支撑性和良好的韧性。在高速过弯和进行高难度操作时，车身的俯仰和侧倾都能得到良好的控制。此外，尽管哪吒GT采用了无边框车门设计，但车厢内部的静谧性表现仍然不错，再加上较高的驾驶坐姿，长时间驾驶不会过于疲劳。
在电池续航方面，哪吒GT提供了560/660/580km三种不同的续航里程选择。其中，纯电续航为580km的车型是四驱性能版，660km续航的是两驱长续航版，而560km是哪吒GT的入门版车型。此外，哪吒GT的四款车型都标配了快充接口和慢充接口，使用快充接口补充电量仅需半小时即可将电池电量充至80%。
最后，从智能化配置方面来看，哪吒GT全系标配了50W功率的手机无线充电功能，并配备了手机App远程控制和8155车规级芯片。此外，车载K歌功能、前排座椅加热、座椅通风等舒适配置也提供了愉悦的驾乘体验。
总的来说，哪吒GT以17.88万元的超低价格让消费者实现了以往遥不可及的“跑车梦”。尽管它没有燃油车那种纯粹的驾驶乐趣，但低趴的车身姿态和双门跑车的设计让人能够感受到跑车的特性。此外，哪吒GT提供出色的操控性能、强劲的动力以及高达660公里的纯电续航，对于追求个性的消费者来说，是一款值得考虑的选择。欢迎在评论区分享你对哪吒GT的看法。