近日，理想汽车宣布正式关闭了理想ONE车型的订购入口，标志着这款在2018年上市的新能源车型正式退出历史舞台。作为中国新能源车市场的一颗明星，理想ONE在五年的发展历程中取得了巨大的影响力。然而，这款车型也饱受争议，但却成功打破了技术封锁，让燃油车失去了劣势。
理想ONE引入了增程式混合动力技术，尽管这项技术并非首创，但它在市场上却起到了重要的推动作用。起初，消费者对这项冷门技术持有暧昧态度，对新兴品牌理想的认可也不高。然而，理想ONE凭借其卓越的性能和节能特点逐渐赢得了市场的认可。尽管面临诸多负面言论，理想ONE的销量却逐渐攀升，成为2021年底销量破万的佳绩。
这款车型以其可油可电的特性吸引了众多消费者，尤其是那些保守型客户。它提供了迅猛的加速性能和合理的燃油消耗，兼顾了纯电续航和混动系统的经济性。随着时间的推移，越来越多的消费者接受了增程式混合动力，理想ONE的竞争对手丰田汉兰达也逐渐淡出了对比之中。
然而，理想ONE的道路并不平坦。它面临着诸多质疑和挑战，如“力帆代工”、“高速油耗”等问题，但这并没有阻止它的成功。尽管理想ONE的命运即将落下帷幕，但在清库存阶段，它仍能维持每月销量过千辆的水平，这对于即将停产的车型来说是非常可观的成绩。
2023年，消费者可以将目光转向理想L8，这是理想ONE的继任者。L8在技术和配置上有了进一步的提升，价格区间也与ONE相当。尽管理想ONE与理想品牌的定位和产品策略不太吻合，但它的存在具有重要的意义。理想ONE让中国品牌首次与合资热门车型直接竞争，见证了新势力品牌由烧钱走向盈利的历程，对整个新能源车行业都具有指导意义。
总之，理想ONE是中国新能源车发展历程中的里程碑，它为行业的创新和进步做出了重要贡献。虽然它即将退出市场，但它的意义将长久地铭刻在中国新能源汽车的历史中。