导读 北京时间6月13日，长城汽车宣布公司的18名高管冲锋式的入驻新浪微博，从今以后将会在线营业，传统的长城汽车想要通过微博的这种方式来恶补
北京时间6月13日，长城汽车宣布公司的18名高管冲锋式的入驻新浪微博，从今以后将会在线营业，传统的长城汽车想要通过微博的这种方式来恶补网感，也能算作是新能源反攻战的一个前兆，大家都是知道长城汽车一向都是号称军事化管理。近段时间又采取了一项军事行动，所有的版全部都在新浪微博当中，希望能够通过一根网线将企业和用户连接在一起，有任何的疑问，想法，建议都可以直接提，这一次入驻微博的长城汽车高管涵盖了公司最高层的一些领导者和决策者，他们也不能算作是集体入驻微博，只能够说是重新启动了微博运营。
长城汽车的董事长魏建军是微博资深用户，在2011年就注册了账户，只是并没有发表过一些文章，但是他依旧是有25万的粉丝在长城汽车的高管当中，他可以说是粉丝量最多的一个人，而长城汽车在所有的社交媒体当中，粉丝量最大的就是官方微博有两百多万，不过这个粉丝量和其在汽车行业的市场地位以及销量百万的数据是非常不匹配的，其实一家车企的气质和创始人的老板性格是息息相关的。
魏建军是出生于一个军人家庭，而且性格十分强硬，十分崇尚军事化管理，他为长城汽车制定了各种各样的规章制度，有一些极为严苛，甚至可以说是不近人情，刚刚入职长城的员工都需要进行为期一个月的魔鬼化训练，从早练到晚，无论是日吹风晒都得坚持，否则不能入职，在此期间还需要将124页的员工手册全部记住，就连在长城汽车总部的大门口有一个测步器每，每一个员工都必须要做到五秒走步，走慢了就会被警告，正是因为长城汽车的这一种铁屑化的管理，才让长城汽车奠定了应有的地位。
