当第一次听到北京现代MUFASA 沐飒“轮上智能两室一厅”的说法时，难免让人有些费解。何为“两室一厅”呢？作为一款紧凑型SUV，沐飒在产品上又有哪些鲜明的亮点，从而令其在竞争激烈的市场脱颖而出呢。
日前，《车壹圈》参加北京现代MUFASA 在成都青城山举行的试驾会，在经过100多公里的深度体验后，对沐飒有了一个全面了解。总体来看：MUFASA 沐飒时尚、舒适、实用，非常适合年轻家庭用车。
时尚实用，车内科技感浓郁
作为一款基于现代汽车第三代i-GMP 平台打造的合资SUV，北京现代MUFASA沐飒很好地发挥着国际大牌的设计优势，同时结合中国市场需要，为消费者倾心打造产品，既有着潮流范的外观，又非常实用，带给人不一样的驾乘体验。
首先在外观设计上，沐飒在“感性运动”设计理念加持下，融入参数化宝石设计主题。前格栅张力十足、同级唯一垂直竖向LED 前大灯、曲率引擎式 LED 组合，让前脸显得十分霸气。两侧凹凸有致的腰线、悬浮式车顶、双色轮毂，让整车既有饱满的肌肉感，又具有较强的辨识度，给人第一印象很不错。
在内饰方面，沐飒搭载12.3 英寸智慧双联屏、D 型真皮多功能方向盘、飞航式换挡杆、曲率引擎智慧氛围灯等设计，科技感饱满。其中，曲率引擎智慧温控灯，支持64色可调，极具梦幻色彩。
另外，车内首创三区差异化饰板，也是一种全新尝试。虽然不知道用户对这次差异化饰板感受如何，但从中可以感受到厂家对消费者的用心。
“两室一厅”布局超体验
当然，沐飒车内亮点还有“两室一厅”的布局，即：驾驶席作为工作室、副驾席作为化妆间、后排作为起居室，并根据各自区域功能进行个性化的场景设置。
首先，沐飒车身尺寸分别为4475/1850/1685mm（含行李架），轴距2680mm。在车身尺寸方面，沐飒比逍客、锋兰达、卡罗拉锐放更具优势。
坐在后排身高170cm以上的壮汉，膝盖距前排座椅有两个拳头间距，头部距车顶有一个拳头以上距离，宽松空间带来的舒适感很到位。作为起居室，这样的空间很适合长途自驾以及户外露营。
其次，沐飒后排为尊贵悬浮座椅。也就是说，在前排放倒后，形成一张很实用的单身床。如果长途旅行感到疲倦的女性朋友或者身体不适的老年人，可以躺在上面休息，跟在家一样惬意。如果觉得无聊，还可以通过设置在前排靠背后面的iPad，看着视频听听音乐，享受难得的休闲时光。
除了空间舒适外，沐飒全车还有31处储物空间，其中9处属于同级独有。
比如副驾席位上为女性朋友设计的滑盖式置物箱，可以放置眉笔、口红、眼影刷等化妆品，成为女王专属化妆间：后排左右两边门，设计了一个按键开启的小抽屉，可以放下一个手机以及琐碎的小物件，真是将车内空间利用到最大化。
2.0L+6AT动力强劲，换挡流畅
如果仅是空间上的实用，并不能完全展示出沐飒的优势。因此，我们要谈一下动力与操控。
试驾当天，我们通过城市快速道、高速公路以及乡村道路等往返100多公里路程后，沐飒给人的感觉就是：动力蓄势待发蓬勃强劲，操控灵动流畅行云流水，底盘调校扎实，给人极强安全感。
虽然当下涡轮发动机在年轻人眼中有着极高吸引力，但沐飒搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，整体表现同样不俗。最大功率118kW，峰值扭矩193N·m，为这款自吸发动机带来强悍而平顺的驾驶感也是享受。
在高速公路上，沐飒加速快捷反应灵敏，驾驶超车并没有一般自吸发动机那种迟钝感。而行驶在一些路况良好路段式，车速不知不觉达到140km/h，动力输出依然澎湃。这时，小编有意尝试车速能否再提高一下，稍微踩油门里程表显示超过了150km/h，这时油门仍没有踩到底。如果没有交规限制，真不知道这辆能跑多快。
与高速同期而来的就是沐飒出色的操控与底盘调校，除了6AT变速箱无感切换挡位，全程换挡没有顿挫感，尽享流畅平顺外，底盘一个“稳”字当头，高速行驶一点没有轻飘感觉，确实让人惊喜。
另外，该车前悬采用麦弗逊独立悬架，且为全框式副车架结构，后悬采用多连杆独立悬架，同时搭配竖直长减震器。在经过一些坑洼地带以及减震带时，最大化吸收冲击感和小振动，让车内人只感受非常轻柔的颠簸，这样的驾乘体验堪比百万豪车，让人不得不佩服合资大厂的优异品质。
《车壹圈》观点：虽然售价在12.18万元起，但有北京现代MUFASA 沐飒在宣传上却打“15万级专业的城市 SUV”品牌标签，这也太谦虚了。不过通过厂家的态度上，可以感受到北京现代实实在在地为中国消费者而改变，出色的性价比体现出厂家满满的诚意。
除了前面说到是实用舒适特点外，该车在智能配置上也紧随主流自主车型，应用最新智能网联系统 4.0，带给用户全新体验。
外观设计、内饰设计、空间表现、智能驾驶&座舱全面优于合资竞品。同时也舍得在科技配置上下功夫，比如当用户打左右转向灯时，两侧盲区影像会分别出现在仪表上，这个安全功能非常少见。由此可以看出，北京现代还真是做到“人无我有，人有我优，人优我新”，未来可期。