导读 北京时间8月22日，由特斯拉汽车带动的新能源汽车第二轮降价潮仍然在持续当中，越来越多的新能源汽车厂商加入到第二轮的降价潮，这也是属于
北京时间8月22日，由特斯拉汽车带动的新能源汽车第二轮降价潮仍然在持续当中，越来越多的新能源汽车厂商加入到第二轮的降价潮，这也是属于没有办法的情况。在今年的2023年业绩会上面，吉利汽车表示不会参加价格战的竞争，更多的会将目光放在技术、服务、道德、价值上面，争取能够生产出更加高品质的汽车，从这方面来看，吉利汽车还是属于比较硬气的。
在今年上半年的汽车市场竞争可以说是尤为的激烈，各个车商都在不断的内卷，一些自主汽车制造品牌通过降价的方式不断地吸引用户来购买，从而提升汽车的销量，这对于他们而言是拥有一定的好处的，同时也表明着整个汽车行业进入到新一轮的淘汰赛道。如果不能够在这一轮的汽车降价潮当中取得一定的优势，那么汽车想要在后面的时间追赶上来就几乎是不可能的。吉利汽车的董事长表示，价格的调整对于整个汽车并没有多么大的影响，更多的是要通过不同的权益方案来满足用户不一样的需求。
吉利汽车的董事长认为未来还将会继续持续的打价格战，市场也将会变得更加的激烈，吉利汽车旗下也有许多的子品牌，汽车，它们之间的内卷和竞争也是相当的严重。目前吉利汽车的三个不同的子品牌对应的市场分别是低端市场，终端市场和高端市场，而且在各自的领域当中都是取得了一定的成就，但仍然有一部分的品牌常年处于亏损状态，例如领克品牌在今年的上半年净亏损就达到了6.6亿元，这也是因为它是从燃油汽车转换成为了新能源汽车，这也是实在没有办法的事情。
