导读 8月18日，兰博基尼的第一款HPEV高性能的混合动力超级跑车亮相于成都车展，与此同时，兰博基尼的中国总经理也是接受了相关记者的采访。该总
8月18日，兰博基尼的第一款HPEV高性能的混合动力超级跑车亮相于成都车展，与此同时，兰博基尼的中国总经理也是接受了相关记者的采访。该总经理表示，兰博基尼在进行新能源转型上面，制定了一套相关的电动化战略，这个战略的目标是先实现混合动力，然后再实现全电动，计划在2024年将兰博基尼旗下的所有汽车实现混动化。
该总经理表示，兰博基尼在进行新能源转型的过程当中，不要求能够做到最早，但一定是要做到最好。据李也推出纯电动车型的兰博基尼公司表示，目前还有整整五年的时间，在2028年将会发布首款的纯电车兰博基尼，现在还很长的时间，他们可以在这个时间段进行更多的研发和技术提升，来确保能够将兰博基尼最核心的一些品牌价值给全部体现在纯电动货车上面。一辆超级跑车的设计也是十分的复杂，包括外观、驾驶、操控等等多个方面，所以对于第一款纯电动化汽车将会倾注兰博基尼车企的所有心血。
兰博基尼目前面临的最大的挑战是如何在纯电动化器上面保留品牌的一些特性，同时他还表示每一年兰博基尼公司在对于汽车电动化的研究方面都是取得了重大的成就和突出。每隔一段时间就会有更加出色，性能更好的新能源电池出来，所以他们不着急从纯电动化汽车开始，先从混合动力开始慢慢的转向电动化，希望能够在在此之间找到一个平衡方向。根据调查，中国市场的客户平均年龄会比其他任何市场的年龄要年轻十岁，而且中国的女性客户的占比成度是非常高的，也更喜欢对自己的汽车进行各种定制。
