导读 北京时间10月3日,今年是日系汽车优惠力度最大的一年,其中不少日系汽车都是开启了降价,作为中国消费者心目当中的神车雷克萨斯在今年也是
北京时间10月3日,今年是日系汽车优惠力度最大的一年,其中不少日系汽车都是开启了降价,作为中国消费者心目当中的神车雷克萨斯在今年也是开启了优惠降价,而且雷克萨斯一直在消费者心中保持着一个非常特殊的形象,在越来越多的汽车选择国产化的过程当中,雷克萨斯依旧是作为进口形式在国内进行销售,一些特殊的车型,通过加价的方式都很难能够买到,不过现在雷克萨斯的销量也是出现了一定的问题。
根据数据显示,在2016年,雷克萨斯的销量首次突破了10万辆,不过在三年之后,销售量再次涨了一倍,到今年为止,雷克萨斯的销量出现了拦腰斩断,这主要是因为我们国家的新能源进程速度十分的快,现在国内大部分都是新能源汽车,而且通过政策的加持,越来越多用户也去购买了新能源汽车,主要是现在新能源汽车的电价相对比较便宜,而且售价也比较的低,雷克萨斯也是感受到了危机通过降价的方式来吸引消费者关注,最高优惠达到了6万元,但是依旧很少有人去购买。
雷克萨斯之所以现在没有人购买,是因为整个中国汽车市场都是这样,燃油车在中国汽车市场并不能够占到很大的便宜,现在电动车才是主流趋势,在今年上半年,雷克萨斯的销量仅仅只有7.05万辆,而且在未来还将会出现继续下滑的趋势,许多人认为雷克萨斯这种汽车是不应该进行降价的,但其实作为汽车企业而言,肯定是不想通过降价的方式来吸引消费者的关注度,但现在整个中国的汽车市场的现状就是如此,不降价根本就很难有人来买单,所以只能通过降价的方式来销售。