导读 比亚迪汽车在整个电动汽车领域当中属于遥遥领先的存在，在2023年，比亚迪汽车的年产销量已经达到了302万辆，就连曾经比亚迪的对手吉利和奇...
比亚迪汽车在整个电动汽车领域当中属于遥遥领先的存在，在2023年，比亚迪汽车的年产销量已经达到了302万辆，就连曾经比亚迪的对手吉利和奇瑞汽车都不敢相信，汽车能够拥有如此高速的增长率，比亚迪赢得了新能源气球的先发优势，但对于新能源汽车的另外一个方向，智能汽车从来就不是比亚迪的强项，最近比亚迪公司召开了一场关于智能汽车的发布会，并且会将所有的智能成果开放给公众以及媒体进行体验，而这一场发布会自从开展以后让的车企都感到非常的震惊。
从电子电器的架构、智能系统以及自动辅助驾驶系统，这些全部都是比亚迪汽车在未来这几年里面发展的一个重点，他再次以自我研发的技术进入到全新的智能汽车领域，全球的车企似乎全部都要哭了，他们再也没有机会去阻止比亚迪的崛起和发展，不管是特斯拉还是未来汽车，又或者说是小鹏汽车，他们都很难能够再去抢占比亚迪汽车的市场份额。
比亚迪汽车现在几乎所有方面都是依靠的自我研发来进行解决的，所以他也拥有新时代汽车市场最强大的话语权，哪怕是全球的汽车产能陷入到困境的阶段，比亚迪依旧能够实现翻倍式的增长率，就是比亚迪在全球总共有11个研究基地，总共9万名研发人员，其中有数千名工程师，对于硬件，软件，算法等智能汽车的自研技术，投入了超过两百多亿元来对于相关技术进行研发。
比亚迪唯一的对手就是华为的电动智能汽车领域，这也是华为赖以生存的一个强项，但是华为的解决方案是无法拯救车企的，也只是会成为一个没有灵魂的代工厂，未来也即将会是比亚迪的天下。