导读 北京时间4月3日，小米汽车自从上市以来就迎来了破天的流量，从表面上看这一次的发布会和直播带货是有很大的相似之处的，但从更深层次的原因...
北京时间4月3日，小米汽车自从上市以来就迎来了破天的流量，从表面上看这一次的发布会和直播带货是有很大的相似之处的，但从更深层次的原因上来看，这是小米汽车作为后入局者的优势，同样也是属于营销方面的成功，小米汽车虽造车比较晚，但是造车的时候已经是有了非常完整的工业体系以及供应链支持，且小米汽车造车是完全的从工程师视角再到客户视角，造出来的汽车非常符合当下人们的审美观念。
小米汽车在营销方面的经验是非常值得去借鉴的，现在的雷军早就已经摆脱了当年的景象，在各大社交平台上面的粉丝数量是达到了上千万的，自身就带着流量的光环，雷军本身就是一个非常成功的营销学大师，而且在刚开始对小米汽车价格的保密，再到最后突然来一个比较低的价格，让大部分的用户感到非常的满足，这就成为了小米新车发布时出现的现象及状况。
小米汽车最令人津津乐道的依旧是他的智能交互系统，之前非常爆火的人工智能技术，很多都已经在国外的一些汽车和数码产品上面应用，但很少有人会将人工智能简化成为一个聊天机器人，而雷军的小米汽车就是实现了这一个技术，他的这个做法完全是从工程师的角度走到了用户的角度，这是值得所有的车企去进行借鉴的。
在小米汽车发布会的当天，许多车圈的大佬全部都在现场，但他们的心情可以说并不是非常的美好，不过有小米汽车的加入，也会让整个汽车行业变得更加的活泛起来，也不会出现一家独大的状况。