大家好，小体来为大家解答以上的问题。极品飞车哪一个版本好玩，极品飞车哪个版本好玩这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、 跳过1-4，现在玩这些不容易。新的操作系统都不支持，所以你得在Windows 98之前安装旧系统。
2、 第二步
3、 对速度的需求；保时捷释放的速度需求，在我心目中有很高的地位。这也是几代NFS的收藏之一。这一代人的特点是偏爱模拟。即使像356这么慢的老爷车也很难开好，更别说像996 Turbo这样的庞然大物了。
4、 赛车环境极其优美。经过乡村时，可以听到羊叫和狗叫，经过集镇时，可以听到婴儿的啼哭，爬到阿尔卑斯山顶时，雪景和雪景的嚎叫就在耳边。如此精致优美的环境描绘，以后很少能见到了。
5、 这是一部历史感很强的NFS，主线时间线的设定也相当有趣。值得品味。
6、 第三步
7、 对速度的需求；NFS紧追2Arcade风格，易于使用，而且车辆阵容相当豪华。Lotus Elise是起点。赛道风景不错，驾驶手感也不错。但是通关之后我就觉得，天啊，就这样了？玩的时候很火，之后就没什么印象了。虽然这种警用装备又升级了，但其实并不难。
8、 第四步
9、 对速度的需求；NFS历史上非常邪恶的两代人。
10、 这两代人之所以邪恶，主要是因为他们明显不同于其他NFS，而且他们受到了日本式改装车文化的影响。所以他们就像《速度与激情》里的东京漂移，让人觉得很惊艳。保时捷是可以改装的，玩家需要了解一些改装知识。比如买改装件，高流量进气和蝶形进气买哪个？此外，不同的保时捷车型甚至共享零部件，所以只需购买一个，并在您自己的汽车之间进行翻转。地下城的改装系统也相应简化了。而到了地下2，又变得复杂了。地下2号有两个计划：第一个是调整。减震器的阻尼和前束角可以调节，性能不一样。好了.第二个倡议是漫游整个城市。这点还是挺爽快的，不用被规定的轨道束缚。而且尤其是地下2，车辆性能的表现也比较细腻。当然不太现实，但是前驱、四驱、后驱的性能不一样，驱动方式也不一样。这两代也值得细细品味。
11、 第五步
12、 对速度的需求；复活NFS紧追2010年热跟踪。曾几何时，想要在NFS漂亮地滑行是一件非常困难的事情。当人们聚集在一起玩耍时，几乎没有减速就飘过急转弯，常常引起后面人的惊呼。但是在这一代.
13、 想飘吗？太简单了。在进入弯道之前，先踩一脚刹车，连刹车都不需要。过弯比较慢的时候直接松油再给油，车后轮就开始打滑了。系统会帮你反转方向或者微调油门保持漂移状态。你只需要用方向来维持漂移状态。漂移是以千米为单位测量的，几乎没有速度损失。相应的，对手的追击模式变得更加变态。所谓的追逃模式，其实在《通缉令》中是存在的。就是当对手落后的时候，他会打鸡血追上你。很明显，《紧追2010》里也有类似的设定，但显然更变态。要想在这里赢得比赛，不是你开得更快，失误更少，而是你几乎不能出现任何失误。
14、 第六步
15、 其实不管好玩不好玩，这里面都有个人因素。把上面各个版本的特点说出来，根据自己的性格选择适合自己的版本是最合适的。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。