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大众将推新电动车平台开发周期缩短三分之一

导读 作为对中国汽车市场理解最深刻的海外品牌之一,大众汽车正在想方设法赶上中国电动汽车市场的脚步。 自前不久宣布入股小鹏汽车并与之合作开发电动车之后,大众中国日前又宣

继近日宣布投资小鹏汽车并与其合作开发电动汽车后,大众汽车中国近日宣布将在三年内推出专门针对中国市场设计的全新电动汽车平台。 显然,大众并不打算“把所有鸡蛋放在一个篮子里”。

据介绍,新平台将基于大众MEB平台进行修改。 从2026年起,大众集团将以此平台为基础,开发专门针对中国客户需求的纯电动车型。

据介绍,新平台被大众汽车集团命名为“A主平台”,将专门针对中国消费者的喜好进行设计。 新平台开发周期为36个月,比大众集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。

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<p>大众汽车(中国)技术有限公司布局图</p>
<p>今年4月,大众汽车集团投资约10亿欧元在合肥成立大众汽车(中国)技术有限公司。 该公司将于明年1月投产。 目前,有1200名专家正在工作。 预计到明年底,公司员工人数将突破3000人。 未来,大众汽车合肥中心将承担集团的重点发展任务,包括针对<a href=入门级市场开发本地电动汽车平台。

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<p>大众汽车集团(中国)董事长拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstaetter)透露:“未来36个月,大众汽车(中国)科技有限公司计划为中国入门级市场带来全新电动汽车平台,重点关注14安A级入门级纯电动车型售价1万-17万人民币。”这与德国媒体报道的2万欧元目标定价相符。</p>
<p>此外,德国媒体Handelsblatt还透露,大众在中国研发的A级电动汽车未来可能会在中国以外地区销售——这并不奇怪。 毕竟,“立足中国,面向世界”日益成为各大跨国车企的核心经营理念。 政策。</p>
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在大众合肥中心的努力下,一些爆款车型或许会诞生。 但36个月后,中国的造车新势力或许已经达到了一个新的高度。

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