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从“应换尽换”到“应换快换” 上海洋山口岸离船入境船员数破万

导读 原标题:从“应换尽换”到“应换快换” 上海洋山口岸离船入境船员数破万

原标题:从“应换尽换”到“应换快换” 上海洋山口岸离船入境船员数破万

洋山口岸港航企业、口岸查验单位、船舶代理企业等多方共同落实船员换班职责。 洋山边检站供图

中新网上海8月21日电 (陈静 叶真于)21日,洋山深水港盛东码头3号泊位,洋山边检站移民管理警察在中国香港籍“东方韩国”号货轮梯口办理船员离船入境边检手续。在核酸检测结果出来后,9名中国籍船员开始有序离轮,走下旋梯的轮机长王清元成为疫情以来第10000名从洋山口岸离船入境的船员。

受疫情影响,全球各港口封控措施不一,给船员如期换班带来了不确定因素,影响着船员的身心健康和航运企业的正常运营。中国是海洋大国,也是航运大国,大陆海岸线超1.8万公里,海运船队运力规模达3.5亿载重吨,约95%的外贸进出口货运量通过海运完成,而所有航运任务都需要通过船员来完成。船员正常换班对保障国际海上物流供应链畅通、维护能源安全、粮食安全、工业安全等具有重要意义。

船员正常换班对保障国际海上物流供应链畅通、维护能源安全、粮食安全、工业安全等具有重要意义。 洋山边检站供图

作为上海打造国际航运中心的枢纽港,针对远洋国际航行船舶航程距离远,换班周期长等特殊情况,疫情防控以来洋山口岸港航企业、口岸查验单位、船舶代理企业等多方共同落实船员换班职责,对接上海市疫情联防联控机制,保障船员应换尽换,即使在上海受疫情影响的特殊时期,洋山港的船员换班工作也未受影响。

据洋山边检站统计,自2020年3月9日洋山口岸首次开通封闭式船员换班通道以来,累计有9663名船员登船工作,10006名船员离船回家,洋山口岸成为远洋货运船员换班的重要站点。

据悉,2022年4月、5月,交通运输部、国家移民管理局纷纷出台新措施助力船员换班,此项工作有了专班保障和专属通道要求,从“应换尽换”逐步进入“应换快换”新阶段。据洋山边检站边防检查处处长周佳杰介绍,该站在搭建船员换班闭环转运专用通道的基础上,进一步采取三项措施提升效率,保障安全:一是提前了解需求,充分利用“大数据”、港口系统和网窗系统,提前24小时掌握船员登离轮需求和健康状况,同时,安排专人全天候响应,实现船员换班需求“马上办”。二是减少候检时间,加强与口岸查验单位和港航企业联系,确保边检通关手续与核酸检测时间、换班通道搭建时间无缝对接,实现入出境(港)船员在边检通关环节“零等待”。三是坚持靠前服务,移民管理警察在外轮梯口完成人证对照和加盖验讫章等一系列手续,实现外轮梯口与封闭式转运通道的无缝对接,减少船员往返奔波和对外接触,通过“靠前办”提升船员换班效率,降低企业运营成本。(完)

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