图为武两高速平桥隧道，工人们正在作业。 张旭 摄
中新网重庆9月10日电 (张旭)开挖掌子面、绑扎钢筋、衬砌……9月10日，重庆武隆至两江新区高速公路(以下简称武两高速)施工现场一片繁忙景象。记者当日从中铁开发投资集团有限公司获悉，武两高速控制性工程雪峰山隧道、平桥隧道掘进均“破千”。
图为工人正在隧道内作业。 张旭 摄
武两高速是重庆市高速公路网规划“三环十八射多联线”布局的第十六联线，串联绕城高速、南川至两江新区和三环高速，也是沿江通道和渝湘通道之间的横向加密线。项目起于武隆区平桥镇南，经涪陵区与南两高速相接，路线全长37.18公里，全线设计时速100公里，采用双向四车道高速公路标准建设。
图为工人正在隧道内作业。 张旭 摄
根据总体工期安排，武两高速项目控制性工程先期开工建设。中新网记者了解到，中秋节假期间，武两高速项目两个标段共计投入施工人员800多人、机械设备290多套，全力以赴加紧施工，确保项目建设进度。
图为工人正在进行掘进作业。 张旭 摄
重点性控制性工程方面，目前，由中铁六局、中铁八局共同承担建设的雪峰山隧道进出口左右洞累计掘进突破千米大关；由中铁八局承建的平桥隧道左右洞掘进均已超过1000米。
图为航拍武两高速雪峰山隧道施工现场。(无人机图片) 张旭 摄
中铁开发投资集团有限公司表示，前一段时间受连续高温天气影响，项目建设进度有所滞缓，现正开展“稳增长、促增长、保增长”劳动竞赛，全体人员坚守在岗，节假日不停工，确保完成年度工程建设目标任务。
图为武两高速雪峰山隧道。 张旭 摄
武两高速是助推武隆及渝东南融入重庆主城区发展的战略通道，项目建成通车后，从武隆到重庆主城的通行时间将大大缩短，有效提升重庆主城东部区域的路网整体通行效率，加强武隆、南川、涪陵三地经济联动，更好更快地融入成渝地区双城经济圈。(完)