导读 美国洛杉矶高等法院的陪审团作出了针对特斯拉Autopilot系统的裁决,认定该系统的安全气囊并未失去安全性能,且特斯拉没有故意隐瞒相关事实。
据路透社报道,当地时间4月21日,美国洛杉矶高等法院的陪审团作出了针对特斯拉Autopilot系统的裁决,认定该系统的安全气囊并未失去安全性能,且特斯拉没有故意隐瞒相关事实。陪审团还指出,特斯拉已经在使用手册中明确警告用户,部分自动驾驶软件并不等同于完全自动驾驶系统,这起事故主要是由于司机分心引起的。此消息使得特斯拉股价在当周五上涨了1.3%,收于165.08美元。
Justine Hsu是一名洛杉矶居民,她在2020年提起诉讼,称自己的特斯拉Model S在使用自动驾驶系统Autopilot时发生了撞车事故,导致安全气囊弹开并且自己的下巴骨折,牙齿脱落,面部神经受损。她声称这起事故的原因是自动驾驶仪和安全气囊的设计存在缺陷,并要求特斯拉支付超过300万美元的赔偿。
特斯拉方面对于这起事故否认负有责任,并在一份法庭文件中表示,其使用手册中明确警告用户不要在城市街道上使用Autopilot系统。在这起诉讼案中,陪审团认定特斯拉并未对这起事故负有责任。