偏时点火是什么原理（偏时点火是什么意思）

大家好，小皮来为大家解答以上问题。偏时点火是什么原理，偏时点火是什么意思这个很多人还不清楚，现在一起跟着小编来瞧瞧吧！

1、 部分点火是指松开油门踏板时，ecu仍会让燃油喷射系统喷射燃油。这个时候火花塞不会点火，汽油也不会在气缸里燃烧，而是在排气管里。

2、 部分点火系统是线性加速赛车和wrc拉力赛中使用的技术，可以减少涡轮迟滞现象。

3、 发动机的排气管在工作时处于高温状态，使得缸内未燃尽的汽油进入高温排气管后会燃烧，驾驶员松开油门踏板后可以继续推动涡轮转动。

4、 当驾驶员再次踩下油门踏板加速时，涡轮可以迅速建立压力，部分点火可以减少涡轮迟滞。

5、 部分点火改装后排气管会有火苗，很多车友都很喜欢。

6、 有些改装车爱好者还会改装部分点火系统。

7、 民用车部分点火会降低涡轮寿命，增加油耗，不建议民用车使用部分点火。

8、 如果对部分点火系统感兴趣，可以去网上搜一下关于部分点火的视频。

9、 其实部分点火更适合赛车，不适合普通民用车。

10、 建议大家不要随意改装部分点火。

关于偏时点火是什么原理，偏时点火是什么意思的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。