导读 【今日消息-港铁提交车门松脱事故调查结果：轨道旁金属装置与列车碰撞】
中新社香港11月16日电 (记者 韩星童)香港铁路有限公司(港铁)16
【今日消息-港铁提交车门松脱事故调查结果：轨道旁金属装置与列车碰撞】
中新社香港11月16日电 (记者 韩星童)香港铁路有限公司(港铁)16日召开记者会公布，就日前港铁发生的车门松脱事故，已向特区政府提交初步调查报告。初步调查显示，事故是由于隧道旁金属护栏装置移位，与驶入月台的列车发生碰撞。
11月13日上午，港铁油麻地站发生一宗列车事故，导致两道列车车门移位，约750名乘客需疏散，其中有2人感到不适。
港铁车务总监李家润表示，港铁非常关注事件，并在事故发生后检视相关资料及了解情况，初步相信事故成因是列车驶入油麻地站月台前，因隧道旁边有一个金属护栏装置移位，与其发生碰撞，导致列车第一节车厢第一个转向架偏离路轨，两道车门移位。
他补充指，该金属护栏装置长7米，高2.4米，港铁正就该组件为何会移位展开深入调查，包括组件维修安排、使用和损耗情况、环境因素等，也会就其他方面，包括列车轨道、月台幕门进行深入调查，以确定事故成因。
李家润表示，事故发生后，港铁已检查超过30个类似金属护栏装置，也会就轨道旁的结构装置和相关设施展开庞大而全面的检查，目标在6个月内完成，并向特区政府机电工程署报告。
李家润也强调，港铁已就事故成立调查委员会，聘请海外及本地专家参与，将在两个月内完成调查报告，确定事故起因，检讨当日跟进及处理安排，落实改善措施。(完)
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