2023年最后两个月，车企进入全年目标冲刺阶段。 11月初，已有四家车企“亮剑”。
11月2日，零跑汽车发布官方公告，宣布全系车型降价。 11月1日至30日，最高补贴金额为1万元。 此外，部分车型还可享受5000元选配装备基金、950元交强险、上门充电服务套餐等补贴。
一天前，比亚迪刚刚宣布旗下多款畅销车型降价。 比亚迪表示，11月1日至30日，将开展限时押金兑换购车活动。 07号护卫舰2000元即可购买，价值2万元； 海豚海豹冠军版售价2000元至9000元； 宋PLUS冠军版和毁灭者05冠军版尊享2000元价值7000元。 此外，全系列均享受2年0利息、最高8000元置换补贴等优惠。
事实上，比亚迪和力跑相对“不愁销量”。 今年10月，比亚迪销量30.18万辆，同比增长38.57%，创下历史新高； 力跑10月交付1.82万辆，同比增长159%，也创下历史新高。
发起第一轮降价的比亚迪可以说是信心十足。 今年前三季度，尽管价格战持续，比亚迪仍实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%； 归属于母公司净利润213.67亿元，同比增长129.47%。
但比亚迪在销量方面也并非没有压力。 比亚迪为自己设定了年销量300万辆的目标。 为了实现这一目标，比亚迪11月和12月的销量必须超过30万辆。 今年10月，比亚迪月销量首次突破30万辆。
零跑汽车刚刚获得全球第四大汽车公司、标致雪铁龙母公司Stellantis集团约15亿欧元投资。
同时，Leapao的表现也比较亮眼。 2023年第三季度，其毛利率首次转正，达到1.2%，同比增长10.1个百分点，环比增长6.4个百分点。 这一结果比零跑汽车的预期提前了三个多月。
此外，11月1日，另外两家车企也发布了降价通知。
吉利旗下领克汽车宣布，完成领克08车型11月锁仓订单，并于12月31日完成车辆交付后，即可享受6000元购车补贴，免费升级到 Harman Kardon 23 扬声器音频和其他优惠。
领克10月共销售汽车2.47万辆，同比增长50%，其中新能源车型占比44%，全年累计销量同比增长18%。 不过，2020年10月，领克月销量突破2万辆，目前的业绩也算不上亮眼。
长城汽车旗下欧拉汽车推出“闪电猫”车型限时优惠3万元。
销售数据显示，欧拉品牌10月销量1.32万辆，同比增长65.2%。 事实上，2021年12月，欧拉品牌月销量超过21,000辆。
11月1日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红在经销商沟通会上判断，11月份，厂家和经销商已进入全年目标冲刺阶段，市场需求将好于全年目标。在十月。
她表示，车企“双11”购车促销活动、广州国际车展开幕、新车上市等因素有利于拉动汽车销量。 同时，各地购车补贴和车企促销活动仍在持续，预计11月零售额环比增长。 会达到10%左右，大约210万辆。
记者 吴玉丽